Simrad Pinnenpilot - ein kostengünstiger Steuermann

Für Segler, die allein unterwegs sind, ist ein guter Selbststeueranlage wie ein zusätzliches Paar Hände an Deck. Aber die Kosten für ein vollwertiges Instrumentensystem können für viele kleinere Boote unerschwinglich sein. Ein Pinnenpilot ist eine kostengünstige Lösung für Boote mit Pinnensteuerung bis zu einer Länge von 37 Fuß, einschließlich Hochsee-Ruderbooten.

Der Simrad Pinnenpilot ist eine geschlossene Einheit, die aus einem leistungsstarken mechanischen Antrieb, einem internen Fluxgate-Kompass und einer cleveren Elektronik besteht. Es gibt 3 Größen in der Reihe, wobei die 2 größeren Größen die Möglichkeit bieten, sich mit anderen Instrumenten an Bord über NMEA 0183 oder Simrads SimNet-Bussystem zu verbinden.

TP10

Das TP10 ist das kleinste und einfachste Gerät der Produktreihe. Die Selbststeueranlage verwendet den internen Kompass, um Kursinformationen für das Schiff abzuleiten und das Schiff auf den gewünschten Kurs zu steuern. Bei gleichmäßigem Wind oder für kurze Zeiträume bei Manövern ist dies in der Regel mehr als ausreichend, um das Boot auf einem konstanten Kurs zu halten. Der TP10 verfügt außerdem über eine Wendefunktion, die das Schiff um 100° in die gewählte Richtung dreht, so dass ein Solo-Segler das Ruder verlassen und die Fock wenden kann.

Da die TP10 nicht in der Lage ist, nach dem Wind zu steuern, ist die Leistung beim Segeln in einer unbeständigen Brise natürlich geringer. Es ist auch zu beachten, dass der interne Kompass durch Magnetfelder in der Nähe gestört werden kann. Vor allem bei Booten mit eisenhaltigem Rumpf lohnt es sich, auf den größeren TP22 aufzurüsten, der an einen externen Kompass angeschlossen ist.

TP22 & TP32

Die größeren Geräte der Reihe arbeiten nach den gleichen Grundprinzipien wie das TP10, bieten aber zusätzlich die Möglichkeit, über den SimNet-Hochgeschwindigkeitsbus oder die eingebaute NEMA 0183-Schnittstelle eine Verbindung zu anderer Bordelektronik herzustellen. Mit Wind- und GPS-Daten versehen, bieten TP22 und TP32 die gesamte Funktionalität eines fest installierten Systems.

Zusätzliche Funktionen sind:

• Steuern nach Wind
• Automatisches Wenden und Halsen
  Der Pilot erkennt, ob Sie gegen oder unter dem Wind segeln und wendet oder halsen entsprechend, um das Schiff auf der gegenüberliegenden Seite in den gleichen Windwinkel zu bringen.
• Steuern zum Wegpunkt

Installation

Die Installation ist einfach und erfordert nur grundlegende Heimwerkerkenntnisse und Werkzeuge. Alle Pinnenpiloten werden mit 12V Gleichstrom betrieben. Der TP10 wird mit offenen Kabelenden geliefert, die direkt mit einer Stromversorgung oder mit dem separat erhältlichen wasserdichten Schottstecker verbunden werden können. TP22 und TP32 werden mit einem Kabel und einem Schottstecker geliefert, über den die Stromversorgung und die Datenverbindung erfolgt. Die Installation an Deck besteht aus einer Befestigungsschale, die in den Cockpitsitz eingesetzt wird, und einem Pinnenstift am Pinnenarm. Es sind verschiedene Zubehörteile erhältlich, die je nach den Besonderheiten des Bootes unterschiedliche Montagekonfigurationen ermöglichen. Der Pinnenpilot ist für die Steuerbordmontage voreingestellt, kann aber auch für die Backbordmontage umkonfiguriert werden

Fazit

Der Simrad Pinnenpilot ist eine einfache, erschwingliche Option, um ein Boot mit Pinnensteuerung mit einem Selbststeuerungs-System auszustatten. Er kann als primäres System für das Segeln auf Kurzstrecken oder als eigenständiges Backup-Gerät für den Fall eines Ausfalls Ihres fest installierten Geräts dienen.

Wenn Sie Fragen zu Simrad Pinnenpiloten haben, können Sie uns gerne eine E-Mail schicken an support@upffront.com, oder klicken Sie auf den unten stehenden Link, um unser gesamtes Angebot zu sehen: