Image credit: Ronan Grealish

Dans notre précédent blog, nous nous sommes entretenus avec Ronan Grealish de North Sails sur le thème de la configuration des voiles de reaching pour les courses en double. Dans ce blog, nous poursuivons la conversation en examinant de plus près la philosophie de conception et l'évolution du code zéro. Les code zeros modernes à enrouleur descendant, comme ceux de North, ont parcouru un long chemin depuis les traditionnelles voiles à chute battante.

Image Credit: Doyle Oleu Sailmakers

Précédemment sur le blog upffront.com , nous avons examiné comment mesurer un nouveau câble de torsion pour votre bateau, et souligné l'importance d'une mesure précise pour assurer une spécification correcte du câble pour votre nouveau code zéro ou asymétrique.

L'installation d'un winch électrique, ou de plusieurs winchs électriques, est un investissement et, comme pour tout investissement financier, il doit y avoir un retour raisonnable. Alors, quels sont les bénéfices potentiels de cette mise à niveau de voiliers de plus en plus populaire ?

Voiliers et cordages vont de pair, qu'il s'agisse de quelques cordages et de drisses sur les petits bateaux ou de toute une panoplie sur les grands voiliers de course. Cependant, tous ces cordages ne seraient pas d'une grande utilité si nous ne pouvions pas les bloquer correctement pour maintenir les charges. Sur un dériveur, vous pouvez vous contenter de contrôler les écoutes à la main, mais sur les plus gros bateaux, cela devient une tâche impossible.

Qu'est-ce qu'un "Martin Breaker"?

Le terme Martin Breaker désigne un système de déclenchement de mousqueton permettant de libérer à distance un cordage d'amure sous charge lors d'un largage de spinnaker. Il existe une multitude de configurations possibles et, comme souvent, la configuration optimale dépendra du bateau, de l'équipage et d'une bonne dose d'essais et d'erreurs. Ce blog a pour but de donner une vue d'ensemble de certains des éléments à surveiller.

Si vous prévoyez un long voyage en mer, la question de savoir comment charger vos batteries pour faire fonctionner vos appareils électroniques est d'une importance capitale. Au lieu de faire tourner le moteur pendant plusieurs heures chaque jour, de nombreux bateaux optent pour des solutions plus silencieuses et plus écologiques, comme les piles à combustible, les hydrogénérateurs, les éoliennes et les panneaux solaires. Les panneaux solaires ou photovoltaïques (PV) présentent des avantages évidents sur un voilier : pas de carburant supplémentaire à transporter et pas de pièces mobiles.