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Was ist ein struktureller Furling-Vorstag?

 

structural furler

Endlosleinenfurler, zusammen mit einem Torsionskabel, ist ein alternatives Furlingsystem für das Hauptvorstag. Dieses leichte System erfreut sich zunehmender Beliebtheit, sowohl bei Race- als auch bei Cruising-Seglern.

 

Was ist ein struktureller Furling-Vorstag?

Das Hauptvorstag einer Segelyacht ist ein wichtiger Teil des stehenden Guts. Es ist eine feste Installation, normalerweise mit einer festen Länge und ein wesentliches Element für die Aufrechterhaltung der richtigen Riggspannung und -abstimmung.

Welchen Gennaker Furler wähle ich für mein 25' Segelboot?

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Sie haben ein 25-Fuß-Segelboot und brauchen einen Gennaker Furler? Welchen sollten Sie wählen?

 

Eines der wichtigsten Prinzipien von upffront.com ist es, eine gute Auswahl an Decksbeschlägen und Segelhardware mit hochwertigen technischen Informationen anzubieten, um Ihnen die Informationen zu geben, die Sie benötigen, um eine fundierte Produktauswahl zu treffen.

Die besten Code 0 Furler für 25-30-Fuß-Segelboote

Trogear-Bugspriet mit Code 0 Furler

 

Wenn Sie ein 25-30-Fuß-Segelboot haben und Ihre Segelleistung mit einem Code Zero oder einem asymmetrischen Spinnaker steigern wollen, dann brauchen Sie einen Furler im Bereich von 900-1000 kg "Safe Working Load" (SWL). Es gibt eine große Auswahl an verschiedenen Furlern in dieser Größe, aber welchen sollten Sie wählen? In diesem Blog betrachten wir die Vor- und Nachteile der wichtigsten Produkte.

Top-down Adapter: Maximieren Sie den Wert Ihrer Rollreffanlage.

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Sie haben eine 39-Fuß-Yacht und sind daran interessiert, dieselbe Rollreffanlage sowohl für Ihren Code Zero als auch für Ihren asymmetrischen Spinnaker zu verwenden. Wir werfen einen Blick auf die Optionen der Rollreffanlage und besprechen die verfügbaren Torsionsseile je nach Ihrem Segelstil und Budget.

Blauwasser Segeln - Kuttertakelung vs. Solenttakelung Teil 1


Cutter Rig vs Solent Rig DiagramHier bei Upffront sind wir uns bewusst, dass viele Menschen auf der Suche nach dem perfekten Blauwasserbesegelung sind. Zwei beliebte Optionen für das Offshore-Segeln sind das Kutter-Rigg und das Solent-Rigg, die beide ihre eigenen Vor- und Nachteile haben.

Blauwassersegeln - Kuttertakelung vs. Solent- Rigg Teil 2


Cutter Rig vs Solent Rig DiagramIn einem früheren Blog bewertete Upffront die Vor- und Nachteile eines Kutter-Riggs als beliebtes Blauwasser-Segel-Setup. Jetzt ist das Solent-Rigg an der Reihe.

Wir berichten ständig über die neuesten Innovationen in der Bootsbranche, die Gewichtseinsparungen bei gleichzeitiger Erhöhung des Sicherheitsfaktors ermöglichen. Das Ergebnis: Leichter, schneller, sicherer und aufregenderes Segeln.


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