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Bien choisir sa manivelle de winch

Rédigé par Elodie Tessloff | 4 août 2020 12:00:00

 

Une manivelle de winch n’est rien d’autre qu’une manivelle, n’est-ce pas ? C’est vrai, mais lorsque vous souhaitez en acheter une nouvelle, il y a quelques détails que vous devriez prendre en compte.

 

Voici les principaux :

  • Longueur - La plupart des manivelles de winch sont disponibles en deux tailles standard : 8 pouces (203 mm) pour la vitesse et 10 pouces (254 mm) pour la puissance.
  • Poignée - Les différents fabricants proposent des poignées variées. Les manivelles que nous vendons sont disponible avec poignée simple, poignée double, ou poignée ergonomique permettant un usage confortable à une seule main pour les faibles charges aussi bien qu’une prise à deux mains en cas de besoin (c’est donc un bon compromis entre une poignée simple et une poignée double).
  • Roulements à bille - De nos jours, les roulements à billes sont devenus standard pour minimiser les frottements, permettant au marin de tirer le meilleur rendement de ses winches.
  • Verrouillage – Il existe des manivelles de winch avec ou sans système de verrouillage. Bien que celles sans verrouillage soient faciles à enlever, elles risquent toujours de tomber par-dessus bord. Le système de verrouillage offre donc une sécurité supplémentaire et sont de plus en plus souvent disponibles avec un système de levier ergonomique permettant de retirer la manivelle d’une seule main.

                                                  

                       Poignéée simple                               Poignée double                         Poignée ergonomique + verrouillage rapide

 

La tendance actuelle est aux poignées 10 pouces (254 mm) afin de maximiser la puissance, avec une poignée ergonomique pour maximiser le confort et l’efficacité, ainsi qu’un levier de verrouillage à une seule main. Cela dit, il existe de nombreuses situations où une alternative pourrait se révéler plus appropriée.

 

Chez Upffront.com, nous proposons trois marques de manivelles de winch : Harken, Ronstan et Andersen. Vous trouverez ci-dessous les principales caractéristiques de chacun.

 

Andersen

Ces manivelles de winch en acier inoxydable poli sont particulièrement robustes et ont été conçues pour assurer à la fois un transfert optimal de la puissance tout en restant fonctionnelles pour la croisière. Elles restent cependant relativement légères, et comprennent toutes un système de verrouillage. Elles sont proposées avec poignée simple ou double, et leur nouvelle gamme Auto-Lock intègre une poignée ergonomique ainsi qu’un système de verrouillage avancé.

 

Harken

Avec des roulements à bille faible frottement et une gamme particulièrement étendue, Harken marque des points. Ils proposent en effet des manivelles avec toutes sortes de matériaux (bronze, chrome, aluminium et composite) et tous types de poignées. La plupart des manivelles sont verrouillables, mais il existe aussi une version basique 203/254 mm en aluminium sans verrou. À l’autre extrémité de la gamme, la Carbo One-Touch en composite est très résistante et légère, avec un système de verrouillage rapide à une main.

 

Ronstan

Ronstan vient juste de relancer une gamme de manivelles de winch incluant les dernières tendances. Grâce à sa marque déposée Quick-Lock™, c’est l’équipement parfait tant pour les régatiers que pour les plaisanciers. Leurs manivelles sont aussi dotées d’un mécanisme de déverrouillage rapide pour une utilisation à une seule main.

 

Résumé

En conclusion, voici les éléments à prendre en compte pour choisir la bonne manivelle de winch :

  • Longueur
  • Poignée
  • Roulements à bille
  • Verrouillage

 

Si vous éprouvez des difficultés à choisir votre manivelle de winch, n'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider.

Pour plus de détails sur les manivelles de winch ou sur les winches en général, veuillez consulter notre guide dédié en cliquant sur le lien ci-dessous.