Vous avez un voilier de 42’, plutôt orienté croisière, et vous recherchez les différentes options pour un emmagasineur de spi (pour votre spi asymétrique). Nous allons voir les principaux systèmes d’emmagasineurs sur le marché et les choix de câble anti-torsion pour un voilier de cette taille.
Système d’emmagasineur
Nous pouvons tabler sur un système d’emmagasineur dont la charge de travail se situe autour des 2500 kg et il existe un choix relativement important disponible. La principale question que vous devez vous posez est de savoir si vous voulez un système d’emmagasineur dédié pour votre spi asymétrique ou si vous souhaitez avoir un peu plus de flexibilité en utilisant un emmagasineur standard sur lequel vous viendrez ajouter un adaptateur de spi … vous trouverez les explications ci-dessous.
Un emmagasineur de spi inclus un émerillon libre sur le dessus de la roue crantée, point d’ancrage de l’amure de spi, qui permet au point d’amure de rester statique dans la manœuvre alors que la roue crantée et le câble anti-torsion seront en rotation (enclenchant le début de l’enroulement par le haut pour finir en bas). Avoir une unité dédiée est la solution la plus légère, mais peut demander un peu plus de manutention si vous souhaitez l’utiliser pour plusieurs voiles (par exemple, plusieurs spi asymétrique).
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Karver emmagasineur de spi KSF2 |
Ronstan emmagasineur de spi Series 160 |
Les emmagasineurs de spi de Karver (KSF2) et Ronstan (Series 160) ont une charge de travail de respectivement 2500 kg et 3000 kg, et conviendraient donc parfaitement à des voiliers de cette taille. L’emmagasineur de chez Karver est un petit peu plus léger (de 50g) et sa roue crantée est également d’un diamètre plus petit (151mm contre 160mm chez Ronstan) ce qui est un avantage pour un emmagasineur de spi pour emmagasiner rapidement, essentiels pour ce type d’enroulement (soit par votre capacité à mettre la drosse sur un winch ou par la force/rapidité d’un des équipiers à bord).
L’alternative a emmagasineur de spi dédié est d’utiliser un emmagasineur standard (bottom-up) sur lequel un adaptateur de spi vient s’intégrer pour le transformer en emmagasineur de spi. Cet adaptateur peut rester connecté de manière permanente à la voile et être stockée avec dans son sac. Au moment de hisser la voile, il suffit de connecter l’adaptateur dans la chape de votre emmagasineur standard et l’émerillon à la drisse, puis de hisser le tout depuis le sac.
L’adaptateur de spi rajoute un peu de poids mais en croisière, les avantages en termes de facilité d’utilisation compensent très largement les 3-400 grammes en plus. Facnor et Karver proposent tous les deux des modèles d’adaptateurs de spi en option.
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Facnor emmagasineur standard FX+2500 |
Facnor adaptateur de spi FX+2500 |
Pour conclure, si vous n’avez qu’un spi asymétrique à mettre sur emmagasineur et souhaitez optimiser le pois à bord/sur la plage avant, il peut être préférable d’opter pour un emmagasineur de spi et nous pensons que l’unité KSF2 de Karver est le meilleur choix. Cependant, si vous préférez avoir un peu plus de flexibilité et utiliser plusieurs voiles avec votre emmagasineur, nous vous recommandons de choisir un emmagasineur FX+2500 de chez Facnor avec son adaptateur de spi qui vous offrira le meilleur ratio caractéristiques/coûts de l’investissement.
Câble anti-torsion
Passer en revue et choisir votre câble anti-torsion ne pourrait être plus simple que sur notre site upffront.com. Aller sur l’onglet « Furling cables », puis dans la sous-catégorie « Top down » (https://www.upffront.com/furling-cables/top-down) et sélectionner votre longueur approximative requise selon les filtres. Par exemple, pour un câble de 16m, nous vous conseillons de sélectionner les choix 15750 + 16000 + 16250 dans les filtres disponibles pour avoir une vision plus précise des câbles disponibles.
Votre câble de guindant sera certainement entre 15-17m, selon votre type de mât, et pour les câbles anti-torsion destinés à un enroulement par le haut (top down), nous offrons 3 choix principaux :
Pour une utilisation plutôt polyvalente ou en navigation hauturière, upffront.com vous recommande le câble anti-torsion d’Armare K49.
Drosse
Enfin, il est important de ne pas oublier votre drosse ! Nous avons un choix assez large de bout en continu. La première chose à prendre en compte est le diamètre requis, qui vous est donné par votre modèle d’emmagasineur. Pour des emmagasineurs de cette taille, Karver et Facnor recommande une drosse de 8mm, alors que Ronstan requerra un bout de 10mm. Ensuite, il vous faut déterminer à partir d’où souhaitez vous pouvoir utiliser votre drosse sur le pont. Pour la plupart des utilisateurs, cela coïncidera avec une utilisation sur les winchs primaires. Généralement, nous recommandons environ 2m de plus que la distance entre votre tourelle d’emmagasineur et le winch primaire, ce qui correspond à une drosse d’environ 12m.
Upffront.com propose deux gammes de drosse, l’une performance, l’autre orientée croisière – voir les liens ci-dessous:
Comme pour la plupart des choses dans la vie, vous obtiendrez ce que vous accepterez de payer et votre choix devrait se faire en fonction de votre type de navigation. Le cordage de drosse Gottifredi Maffioli Loopline 78, dans les options « performance », a été spécialement conçu pour cette application avec une surgaine conçue pour durer et tressé très proche de l’âme, qui elle-même est produite avec des fibres haute performance. En règle générale, chez upffront.com nous vous recommandons une drosse performante pour toute utilisation de votre drosse avec un winch, et une drosse plutôt croisière lorsque votre intention est de l’utiliser à la main.
Si vous souhaitez un devis sur mesure, adapté à votre voilier et votre type de navigation, cliquez sur le lien ci-dessous: