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Réduire efficacement la surface de la grand-voile est un aspect essentiel de la réduction de la puissance du bateau lorsque la force du vent augmente. Pour la course au large ou la croisière, il est particulièrement important de pouvoir le faire rapidement et en toute sécurité, et cela devient encore plus critique lorsque l'on navigue en équipage réduit. Sans poids au rappel, la nécessité de prendre un ris se fait sentir plus tôt et la capacité à faire face à une situation est réduite. Un système d'enroulement de la grand-voile doit être fiable, rapide à utiliser et produire une forme de voile adéquate une fois l'enroulement effectué. Dans ce blog, nous présentons 4 options pour réduire la surface de grand-voile.

La marque Alphalock est relativement récente dans le domaine de l'équipement nautique, mais son PDG, Eric Hall – fondateur de Hall Spars et inventeur du célèbre hook Autolock Hall, n'est pas un nouveau venu! Eric a mis à profit ses années d'expérience pour la réalisation d'un mécanisme de blocage de drisse ultra simple, léger et adaptable.  

Créée en 2004, l’entreprise Karver s’est fixé pour objectif de développer et produire des pièces d’accastillage pour les voiliers haute performance modernes… et elle y réussit très bien.