©Pauger_Carbon
Textile Dyneema®-Relingsleinen werden sowohl für Cruise- als auch für Race-Segelboote immer beliebter. Sie bieten einige klare Vorteile, und deshalb hat der italienische Premium-Seilhersteller Gottifredi Maffioli ein eigenes Relingsleinenmaterial namens Safeline Max entwickelt. In diesem Blog stellen wir die wichtigsten Merkmale und Vorteile von Dyneema®-Relingsleinen für Yachten vor.
Die Safeline Max von Gottifredi Maffioli wird mit der Dyneema® DM20 Max Technologie hergestellt. Dieses Produkt wurde von DSM Dyneema speziell für Tiefwasserverankerungen entwickelt, um das Kriechen zu minimieren. Das Ergebnis ist ein "formstabiles" Dyneema®, was für den Laien bedeutet, dass es sehr steif ist und nicht kriecht!
Die nachstehende Tabelle hebt zwei der wichtigsten Vorteile von textilen Relingsleinen gegenüber der traditionellen Alternative aus Draht hervor.
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Bruchlast (kg) |
Gewicht (g/m) |
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4mm 7x19 Draht |
910 |
60 |
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5mm Safeline Max |
1600 |
19,6 |
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Unterschied |
76% |
67% |
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5mm 7x19 Draht |
1420 |
93 |
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6mm Safeline Max |
2300 |
26,9 |
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Unterschied |
61% |
71% |
Kleinere Yachten (unter ca. 28 Fuß) verwenden in der Regel 4 mm Draht, darüber ist 5 mm Draht der Industriestandard für Relingsleinen. Bei der Verwendung von Dyneema® ist es üblich, 1 mm mehr zu verwenden, um eine ähnliche Steifigkeit wie bei Draht zu erreichen. Dies hat jedoch den zusätzlichen Vorteil, dass sie viel angenehmer in den Händen liegen und man sich über längere Zeit anlehnen kann, wenn man auf der Schiene sitzt.
Wenn man 4/5mm Draht mit 5/6mm Safeline Max vergleicht, erhält man ca. 70% mehr Festigkeit für 70% weniger Gewicht. Das ist das, was man in der Branche als Win-Win-Szenario
Zusätzliche Vorteile von Safeline Max Relingsleinen sind:
- Abriebfest
- Weniger Abrieb an Segeln/laufendem Gut
- Keine Korrosion
- Einfach zu inspizieren - Wenn die Ummantelung intakt ist, ist das Produkt in gutem Zustand (im Gegensatz zu Draht, der von innen nach außen korrodieren kann!)
Wenn wir das Beispiel einer Standard-40-Fuß-Yacht mit 2 Reihen von Relingsleinen auf jeder Seite und über das Heck nehmen, sprechen wir von ca. 180 Fuß / 54 m Draht. Wenn wir den 5 mm Draht durch 6 mm Safeline Max ersetzen, ergibt sich eine Gesamtgewichtseinsparung von 3,5 kg. Das mag nicht viel klingen, aber hier bei Upffront.com sind wir leidenschaftlich über die Vorteile der Gewichtseinsparung für jede Art von Segelboot, und wir können Ihnen sagen, dass dies ein signifikanter Beitrag zur Verringerung Ihrer Segelleistung Taille ist!
Safeline Max hat eine einzigartige Dreifachgeflecht-Konstruktion, die es ermöglicht, die Leine ohne Vergrößerung des Durchmessers vorgespleißt zu verlegen, was die Installation durch die Löcher der Relingsstützen erleichtert. Die Wartung ist lediglich eine Frage des regelmäßigen Waschens mit Süßwasser und der Inspektion auf Anzeichen von Flusen (die auf potenzielle Abriebstellen hinweisen würden).
Die Industrie nimmt die Vorteile von Dyneema®-Relingsleinen schnell an und Safeline Max entspricht den Anforderungen von Paragraph 3.14 der World Sailing Offshore Special Regulations für die Kategorie 4 (Einrumpfboote Kat.4 und Multihulls).
Dyneema®-Relingsleinen sind ein einfaches Upgrade mit einigen bedeutenden Vorteilen, sind sicherer und halten genauso lange wie Ihre alten Draht-Relingsleinen.
Sie können Gottifredi Maffioli's Safeline Max auf unserer Website hier, oder wenn Sie mit uns über ein Upgrade auf Dyneema® Leinen sprechen möchten, kontaktieren Sie uns bitte unter support@upffront.com
