Im Spanischen wird der Fender eines Bootes normalerweise 'una defensa' genannt, was vielleicht der passendere Name ist. Sie dienen dem Schutz Ihres Bootes, indem sie wie ein Puffer zwischen Ihnen und einem Steg oder einem anderen Boot wirken und so den Lack, den Rumpf und die Schandeckel Ihres Schiffes schützen.
Diese Fender werden oft vergessen, und die meisten Skipper bemerken sie erst, wenn sie in See stechen, also zu einem Zeitpunkt, an dem es viele andere wichtige Aufgaben zu erledigen gibt. Oft werden sie einfach in einen Stauraum oder ein Fach gesteckt und vergessen, bis man an den Hafen zurückkehrt.
Wenn Sie sich jedoch in einem Sporthafen umsehen, werden Sie viele Boote sehen, deren Fender schmutzig und verdreckt sind, mit entsprechenden Schäden am Lack, wo sie Öl verschmiert oder den Rumpf zerkratzt haben.
Das Problem ist, dass die Fender Öl und Schmutz aufnehmen, der dann am Bootsrumpf entlang massiert wird, und die Fender schließlich den Lack des Rumpfes dort beschädigen, wo sie ihn eigentlich schützen sollen.
Es ist daher ratsam, die Fender, die Sie haben, sauber und frei von Schmutz zu halten, und noch besser, wenn Sie sie mit einer "Socke" abdecken können, die ebenfalls sauber gehalten werden sollte, um solche Schäden zu vermeiden.
Ein professioneller Bootspolierer von Protech Boats, mit dem ich gesprochen habe, empfahl, die Fender regelmäßig auszutauschen, um solche Probleme zu vermeiden.
Wie wähle ich die richtigen Fender?
Es ist auch wichtig, dass Sie die richtigen Fender für diese Aufgabe haben. Wenn Sie seitlich anlegen, wo es Schwimmstege gibt, oder wenn Sie ein Beiboot längsseits haben, sollten Sie flache Fender in Betracht ziehen, wie z.B. die flachen Fender von Outils(Hier klicken um das Angebot zu sehen),der es Ihnen ermöglicht, nahe am Steg festzumachen oder ein Beiboot sicher längsseits anlegen zu lassen.
Wenn Sie mit dem Bug anlegen, benötigen Sie einen geformten vorderen Fender, um zu verhindern, dass Ihr Boot gegen die harte Oberfläche des Stegs stößt, und wenn Sie mit dem Heck anlegen, ist es wichtig, dass der Fender Gegenstände wie Außenbordmotoren, Badeplattformen oder Leitern, die am Heck befestigt sind, schützt.
Sie müssen auch die "Gegenseite" berücksichtigen. In meinem Yachthafen gibt es einen Jet ski-Verleih, so dass in den Sommermonaten viele unerfahrene Fahrer in die Nähe meines Bootes kommen. Aus diesem Grund habe ich mich für längere Fender entschieden.
Wenn Sie "normale" Fender verwenden wollen, sollten Sie auch auf deren Form und Material achten, um deren Haltbarkeit und Funktion zu gewährleisten.
Polyform Fender und Bojen sind hochwertige, robuste und solide Einheiten, die im Hochdruck-Spritzgussverfahren hergestellt werden, das die höchste Bruchfestigkeit gewährleistet.
Die Fender werden in einem Temperaturbereich von -30°C bis +50°C auf ihre Festigkeit und Flexibilität getestet und zeichnen sich durch hohe Abriebfestigkeit und hohe Energieaufnahme aus.
Da diese Fender aus festem Material bestehen, müssen sie weder aufgepumpt noch entleert werden, aber das bedeutet natürlich auch, dass sie auch auf längeren Reisen so gelagert werden müssen, wie sie sind.
Die 'Fendress Inflatable' Fender werden mit Ringen aus rostfreiem Stahl befestigt. Kevlar®-verstärkte Gurte und eine hohe Zugfestigkeit (bis zu 3,5 Tonnen) garantieren eine optimale Sicherheit für Ihr Boot. Das geringe Gewicht ermöglicht eine leichte Manövrierbarkeit und spart Zeit und Mühe. Die Fender lassen sich über ihr Standardventil einfach und schnell aufblasen und entleeren, wodurch das Lagervolumen während Ihrer Seereisen erheblich reduziert werden kann.
Wenn Sie Fenderbezüge verwenden wollen, gibt es zwei Haupttypen: Acryl und Neopren. Fenderbezüge aus Acryl lassen sich leicht auf den Fender aufziehen und zum Waschen wieder abnehmen. Da das Material dehnbar ist, können sie für jede Fendermarke mit ähnlicher Größe verwendet werden.
Fenderbezüge aus Neopren sind aus wasserdichtem Material, wie es in Neoprenanzügen verwendet wird. Zudem sind sie wahrscheinlich stärker und langlebiger. Sie werden speziell für die eigenen Fender des Unternehmens hergestellt.
Denken Sie bitte auch daran, Ihre Fender sicher zu verschnüren und sie auf See ordnungsgemäß zu verstauen. Es ist immer wieder erstaunlich, wie viele Fender wir auf dem Meer treiben sehen.
Das umfangreiche Angebot an Fendern, Fenderbezügen und sogar Fenderleinen von Upffront finden Sie unter
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| ✍︎ David Proctor ist ein begeisterter Segler, schon seit er klein ist. Schon in jungen Jahren segelte er auf dem Boot seiner Eltern, der Koloa, und ließ sich von den Geschichten dieser Zeit mitreißen, von Leuten wie Sir Frances Chichester, Eric Tabarly, Alain Colas und Claire Francis. Nach einer vielseitigen Karriere ging Dave im Halbruhestand nach Spanien. Dort entdeckte er seine Leidenschaft für das Schreiben und entdeckte auch seine Liebe zum Segeln wieder. | 
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