Karver Winschen – Ein wahrhaft einzigartiges Angebot

Veröffentlicht am: September 23 2021

KA-KW_Karver Winch In Use_002

 

Karver ist relativ neu in der Welt der Segelbootwinschen, aber sie bringen etwas völlig anderes auf den Markt. Ihre Winschenserien KSW Speed und KPW Power sind vielleicht nicht für jede Anwendung geeignet, aber durch ihre absolute Einzigartigkeit können sie, wenn Sie in ihren Sweet Spot fallen, einige dramatische Vorteile bieten.

m Jahr 2018 hat Karver den in der Bretagne (Frankreich) ansässigen Hersteller Pontos Winches übernommen und im Frühjahr 2019 eine vollständig aktualisierte Produktreihe auf den Markt gebracht. Der Hauptunterschied besteht darin, dass diese selbstnachspannenden, manuellen Winschen über 4 automatische Getriebe verfügen, die einen epizyklischen Getriebezug und eine automatische Lasterkennung nutzen. Es gibt nur drei Größen (40, 46 und 52), aber durch eine geschickte Auslegung der Getriebeübersetzungen wurden zwei verschiedene Bereiche geschaffen, die sich entweder an der Geschwindigkeit oder der Leistung orientieren.

Die vier Gänge sind in Wirklichkeit zwei Sätze von x2 Gängen mit einem physischen Lastsensor in der Trommel, der für das Umschalten zwischen den Gängen 1&2 und 3&4 verantwortlich ist. Der Benutzer ändert einfach die Drehrichtung, um die Gänge nahtlos zu wechseln, OHNE dass ein Schalter oder eine Taste benötigt wird.

 

 

Harken Radial 40

Andersen 40

Karver KSW 40

SPEED

Karver KPW 110 (40)

POWER

Geschwindikgeit/ Gänge

2

2

4

4

Trommel Basis Ø(mm)

157

152

171

171

Trommel Ø (mm)

80

75

84

84

Höhe (mm)

175

172

189

189

Gewicht (g)

3800

4900

5700

5500

SWL (kg)

850

N/A

850

1000

Maximum LeinenØ (mm)

12

14

12

12

Gang / Leistungsübersetzung1

2.1 / 13.5

1.3 / 8.9

0.4 / 2.3

1.9 / 11.6

Gang / Leistungsübersetzung 2

6.3 / 39.9

6.0 / 40.0

1.3 / 8.0

5.4 / 32.7

Gang / Leistungsübersetzung 3

 

 

1.9 / 11.6

6.6 / 40.0

Gang / Leistungsübersetzung4

 

 

6.6 / 40.0

18.7 / 112.9

Die obige Tabelle zeigt zwei marktführende, selbstholende Winschen der Größe 40 von Harken und Andersen und vergleicht sie mit einer Karver KSW Speed 40 und der KPW Power Alternative.

Die Winschen von Harken / Andersen sind repräsentativ für die meisten anderen auf dem Markt erhältlichen Modelle. Sie haben ähnliche Trommelbasisdurchmesser und -höhen. Der Trommeldurchmesser ist bei der Andersen-Winsch kleiner, was bedeutet, dass weniger Leine auf der Trommel liegt. Dies führt zu langsameren Geschwindigkeiten der Leinen (bei einem gegebenen Übersetzungsverhältnis) und um die gleiche Griffigkeit zu erreichen, sind zusätzliche Törns auf der Winsch erforderlich.

 

Im Vergleich dazu haben die Karver-Winschen einen größeren Basisdurchmesser und sind höher/schwerer, was auf den erhöhten Platz-/Gewichtsbedarf für die zusätzlichen Getriebe und das automatische Lasterkennungssystem zurückzuführen ist. Der Trommeldurchmesser ist ebenfalls größer, was zu einer höheren Geschwindigkeit der Leine und einer verbesserten Griffigkeit führt, was sowohl bei der Speed- als auch bei der Power-Reihe zum Tragen kommt.

Es sind jedoch die Getriebe-/Leistungsverhältnisse, die den wirklich markanten Unterschied zwischen den Karver Speed/Power-Winschen und dem Rest der Konkurrenz ausmachen. Sehr vereinfacht ausgedrückt:

 

    • Das Leistungsverhältnis ist der Anstieg der Kraft, die auf die Leine wirkt
        o Dies ist eine Funktion der Getriebeübersetzung, des Trommeldurchmessers und der Länge des Windengriffs. 
    • Das Übersetzungsverhältnis ist die Anzahl der Umdrehungen des Griffs zu einer Umdrehung der Windentrommel


Für ein detaillierteres Verständnis des Winschengetriebes und der Leistungsübersetzungen lesen Sie bitte unseren früheren Blog hier.


KPW Power

 

Der Industriestandard für die Benennung von Winschen (z. B. "Größe 40") leitet sich aus dem maximalen Leistungsverhältnis ab. Aber hier macht die Karver KPW Power das Rennen! Sie können sehen, dass die Getriebe-/Leistungsverhältnisse 1 & 3 der KPW den Winschen von Harken / Andersen sehr ähnlich sind, aber dann liefert Getriebe 4 fast 3x mehr Leistung als die anderen beiden, weshalb sie als Größe 110 bezeichnet wird. Allerdings ist diese Winsch nach allen anderen Maßstäben wirklich nur eine Winsch der Größe 40. Die KPW Power ist für die gleichen Leinendurchmesser und die gleiche Gesamt-SWL wie eine Standardwinsch der Größe 40 ausgelegt, aber sie kommt aus einer völlig anderen Perspektive.


Diese Winsch wurde nicht entwickelt, um mehr Kraft auf die Leine auszuüben, sondern um die gleiche Kraft mit einem "Bruchteil des Aufwands" auszuüben, der bei anderen Winschen erforderlich ist.


 

Karver KSW52 Speed winch on Class 40 at TJV2019

 

Aber wofür können Sie all diese mühelose Kraft nutzen? KPW-Winden können als Deckshauswinschen verwendet werden, sofern Sie ständig die Vorsegel- und Großfallspannungen feinjustieren müssen. Sie macht es sehr einfach, kleine schrittweise Anpassungen bei hoher Last vorzunehmen.


Die Hauptanwendung, die Karver für diese Winsch sieht, ist jedoch die Verwendung als primäre Genuawinsch. Der erste Gang ist ähnlich wie bei anderen Winschen, aber dann gibt es einen einfachen, sanften Übergang durch die Gänge 2, 3 und 4, wenn die Last auf der Schot zunimmt und dann werden die letzten 6 Zoll Trimm auf Ihrer überlappenden Genua zu einem "Kinderspiel"! Die KPW Power-Reihe wird als Brücke / Sprungbrett zwischen manuellen und elektrischen Winschen vermarktet. Viele Leute wechseln zu elektrischen Winschen, um den Aufwand ihres Segelplans zu reduzieren, aber die Karver KPW könnte das gleiche Ziel zu einem deutlich geringeren Preis als die Elektrifizierung erreichen.


KSW Speed

 

Die Baureihe KSW Speed richtet sich an einen ganz anderen Anwender. Wie Sie aus der obigen Tabelle ersehen können, handelt es sich um eine echte Winsch der Größe 40, mit einem maximalen Leistungsverhältnis von 40:1. Die oberen beiden Gänge sind ähnlich wie bei einer Standard-Regattawindsch, aber in den Gängen 1&2 dreht sich alles um die Geschwindigkeit der Leine. Im ersten Gang entspricht eine 0,4 Umdrehung der Windengriffe einer einzigen Trommelumdrehung. Das ist etwas völlig anderes als bei den meisten Winschen, bei denen der erste Gang 1,5 - 2 Umdrehungen des Griffs für jede Trommelumdrehung erfordert. Diese Winsch ist speziell für Regattaboote mit muskulöser Besatzung gedacht, um die Geschwindigkeit und Effizienz von Wende- und Halse-Manövern zu erhöhen.

 

 

Fazit

 

 

Die Karver Winschnserien KSW Speed und KPW Power sind einzigartig. Die KSW Speed-Reihe wird für eine sehr enge Gruppe von ernsthaften Regattabooten geeignet sein, die KPW Power-Reihe bietet jedoch erhebliche Vorteile für eine recht breite Palette von Seglern auf 30-45-Fuß-Booten. Sie sind geeignet für das Segeln mit kurzer Hand, eine alternde Crew und eine Alternative zum Wechsel zu elektrischen Winschen.

 

Hier können Sie sich das Windensortiment KSW und KPW von Karver ansehen. Wenn Sie Fragen haben oder mit uns über die Aufrüstung Ihrer Winschen sprechen möchten, können Sie uns unter support@upffront.com oder über den unten stehenden Link kontaktieren. Winch Schätzung

Zurück zur Übersicht
  Manuelle Winschen, Karver, Winchen
  • Es gibt keine Vorschläge, da das Suchfeld leer ist.

 

Wir berichten ständig über die neuesten Innovationen in der Bootsbranche, die Gewichtseinsparungen bei gleichzeitiger Erhöhung des Sicherheitsfaktors ermöglichen. Das Ergebnis: Leichter, schneller, sicherer und aufregenderes Segeln.

 

Blog abonnieren

Neueste Blogs

Beliebte Blogs