Bildnachweis: Robline
Der Erfolg von Robline als internationale Tauwerksmarke basiert auf dem jahrzehntelangen Know-how in der Herstellung von Leinen, der Erfahrung von Profiseglern im Unternehmen und der intensiven Zusammenarbeit mit olympischen Goldmedaillengewinnern und Regattaseglern.
In unserem letzten Blog haben wir die Robline Dinghy Leinen und ihre empfohlenen Anwendungen besprochen. In diesem Beitrag werden wir uns die verschiedenen Cruising-Produktlinien ansehen und wie Sie zwischen den Modellen wählen können, um Ihren Bedürfnissen gerecht zu werden.
Wenn wir Produkte vergleichen, beginnen wir immer gerne mit den Daten. Im Folgenden finden Sie die Basisdaten für die drei wichtigsten Cruising-Angebote von Robline: Neptun, Orion und Sirius.
Alle Angaben beziehen sich auf eine Leine mit 10 mm Durchmesser *Nennwert 2019 UVP
Die wichtigsten Eigenschaften
Festigkeit
Die Neptun 500 ist die preisgünstigste Cruising-Modellreihe von Robline. Im Vergleich zu den anderen Optionen hat die Neptun eine geringere Bruchfestigkeit. Diese geringere Festigkeit bedeutet, dass diese Leine bei der gleichen Anwendung mit einem höheren Prozentsatz ihrer maximalen Bruchlast (MBL) arbeitet.
Nehmen wir als Beispiel eine Genuaschotlast von 750 kg: Die Neptun 500 Leine (mit einer MBL von 1800kg) wird mit ca. 42% ihrer MBL arbeiten. Die Sirius 500 (mit einer MBL von 2800kg) hingegen arbeitet bei der gleichen Anwendung mit nur 26% ihrer MBL. Je größer die Arbeitslast im Verhältnis zur MBL ist, desto stärker wird die Leine beansprucht und desto schneller ermüdet sie.
Die Festigkeit der Leine (MBL) ist ein wichtiges Element bei der Wahl des Seils, und es ist sehr hilfreich, wenn Sie die tatsächlichen Belastungen auf Ihrem Boot kennen. Die Neptun 500 ist eine sehr gute Leine und bei geringer Belastung genauso gut wie jede andere Robline Cruising Leine - man muss sich nur darüber im Klaren sein, dass sich die geringere Bruchfestigkeit auf die relative Lebensdauer auswirkt.
Ummantelung
Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal zwischen den Leinen ist die Anzahl der Träger (16, 24 oder 32), aus denen der geflochtene Mantel besteht. Einfach ausgedrückt: Je höher die Anzahl der Träger, desto dichter ist das Geflecht, was bedeutet, dass es sowohl steifer als auch widerstandsfähiger gegen Scheuern und Abrieb ist. Für eine Steuerleine oder eine Schot auf einem kleinen Kielboot, die ständig verstellt werden, ist das weichere Gefühl eines Geflechts mit 16 Trägern jedoch ein klarer Vorteil.
Materialauswahl
Schließlich ist das Kern- und Mantelmaterial die andere entscheidende Variable. Polyester gibt es seit den 1950er Jahren und wird aufgrund seiner hervorragenden Festigkeit und Abriebfestigkeit immer noch häufig für Tauwerk verwendet. Seit den 1990er Jahren hat jedoch das teurere Dyneema® aufgrund seines sehr guten Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht, seiner geringen Feuchtigkeitsaufnahme und seiner erstaunlichen Haltbarkeit nach und nach den Markt für Hochleistungstauwerk erobert.
Zusammenfassung des Produktsortiments
Neptun 500 - Weiches Gefühl, geringe Belastung, relativ geringe Lebensdauer, budgetorientierte Cruising Leine für Schoten und Steuerleinen.
Orion 300 / 500 - Eine beliebtes Modell und ein Kernelement der Cruising-Produktreihe von Robline. Der einzige Unterschied zwischen der Orion 300 und 500 ist die modernere Farbgebung der 500er Serie. Ideal für Schoten und Steuerleinen.
Sirius 300 / 500 - Eine Steigerung in Bezug auf Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit gegenüber der Orion, dank der geflochtenen Hüllen mit 24 / 32 Trägern. Ideal für größere Schoten und Fallen, bei denen die Steifigkeit wichtiger ist.
Sirius Grip - ein Spezialprodukt, das speziell für seine weiche Haptik entwickelt wurde und ideal für Schoten auf kleineren Booten ist, die ständig verstellt werden.
Sirius 1000 - Der Dyneema® XLF Kern ist eine Steigerung in Bezug auf Festigkeit und Gewicht und richtet sich an Performance Cruiser.
Sirius XTS - Der Technora® / UHMWPE (Ultra-High-Molecular-Weight Polyethylene) Bezug wurde speziell für den Einsatz in Fall-Klemmen entwickelt, um den Grip (Technora®) und die Abriebfestigkeit (UHMWPE) zu verbessern.
Zusammenfassung
Für kleinere Boote und Anwendungen mit geringer Beanspruchung ist die Neptun 500 eine gute Wahl. Das Herzstück des Robline Cruising-Sortiments ist die Orion300/500 für Schoten und Steuerleinen, aber es könnte sich lohnen, den Mehrpreis zu zahlen, um die verbesserte Steifigkeit der Sirius 300/500 zu erhalten. Je größer das Boot und je höher die Belastung, desto eher wird man auf die Sirius 500/1000 für Schoten umsteigen und für Fallen auf die spezielle Sirius XTS.
Wenn Sie Fragen haben oder Hilfe bei der Auswahl Ihres Tauwerks benötigen, kontaktieren Sie uns bitte über den unten stehenden Link oder alternativ über support@upffront.com
