Alle Segelboote brauchen Tauwerk. Die Anforderungen an ein Tau sind jedoch je nach Anwendung sehr unterschiedlich. Ein Baumniederholer erfordert andere Eigenschaften als eine Schot, genauso wie ein Fall auf einem Fahrtenboot sich stark von dem auf einer Grand-Prix-Rennyacht unterscheiden kann. Normalerweise brauchen wir uns über die Details nicht allzu viele Gedanken zu machen, da die Hersteller dazu neigen, ihre Produktlinien auf bestimmte Bereiche auszurichten: Fahrtenschot", "Performance-Fall" usw. Aber was unterscheidet diese Seile wirklich auf technischer Ebene und welche Materialien sind für die verschiedenen Eigenschaften verantwortlich? In diesem Blog geben wir einen kurzen Überblick über einige der Fasern, die am häufigsten in modernen Tauwerksmänteln zu finden sind.