Blog | upffront.com

  • Es gibt keine Vorschläge, da das Suchfeld leer ist.

Sie denken über einen Code Zero nach? Dann brauchen Sie einen Trogear Bugspriet

 

Trogear Bowsprit
Trogear Marine Products sind der jüngste Neuzugang in unserem Upffront- Portfolio. 

 

2012 gegründet von Entwicklungsingenieur Henry Dokonal, macht Trogear mit dem Trogear Adjustable Bowsprit von sich reden. Ein Bugspriet wird mit einem Code Zero oder einem asymmetrischen Segel verwendet. Seit vielen Jahren erprobt - und 2012 patentiert - ist der Bugspriet bei Racern, Cruisern und Einhandseglern beliebt.

Gast Blog - Wo und Wann Sie einen Code Zero brauchen


Code Zero CC Bjarne Lorenzen Meike Brunssen Knierim Yachtbau

BY ANDY RICE, INTERVIEWING BJARNE LORENZEN
Image Credit: Bjarne Lorenzen, Meike Brunssen Knierim Yachtbau


Im letzten Blog sprach Bjarne Lorenzen von der Segelmacherei Doyle O'leu über den neuen Performance Cruiser, die 39BEN gebaut von Bente in Deutschland. Während sich der Segelplan im Laufe der Zeit weiterentwickeln wird, war der Code Zero eines der ersten Segel, das ins Inventar aufgenommen wurde. Hier erklärt Lorenzen die Anziehungskraft des Code Zero, eines Segels, das aus der Welt der Offshore-Rennen hervorgegangen ist und heute als wesentlicher Teil eines modernen Fahrtensegelpakets fest etabliert ist.

Top-down vs Bottom-up furling - was ist der Unterschied

Facnor FX+2500 furling unit

 

"Top-down" and "bottom-up" furling sind Ausdrücke, die hauptsächlich für Rollreffanlagen mit einem Torsionsseil verwendet werden, um das sich das Segel rollt. Im Gegensatz zu einem traditionellen Rollfocksystem, das auf Fahrtenbooten verwendet wird, wo die Fock/Genua in einer Vorlieksnut im Aluminiumprofil gesetzt wird und das Segel um die gesamte Länge des Profils rollt.

Stagsegel! Möglichkeiten die Performance einfach zu steigern.

Bamar_RLG-EVO_Staysail-Furler ©Bamar

 

Überlegen Sie, Ihren Segelplan um ein Stagsegel zu erweitern? Es ist eine immer beliebtere Wahl und bietet erhebliche Leistungsvorteile, die in unserem vorherigen Blog (auf Englisch hier) näher erläutert werden. In diesem Blog konzentrieren wir uns auf die verschiedenen Setup-Optionen und einige Dinge, auf die Sie achten sollten, wenn Sie ein inneres Vorstag nachrüsten möchten.

Ubi Maior Italia - FR Furler Angebote

Ubi_Maior_FR-Furler

 

Ubi Maior Italia legt großen Wert auf die Anwendung der neuesten Produktionstechniken, um ihre Angebot von Segelhardware auf dem neuesten Stand der Technik zu halten. Auch bei der neuesten Entwicklung ihrer erfolgreichen FR-Reihe von Code Zero und asymmetrischen Rollreffanlagen ist es nicht anders.

Wir berichten ständig über die neuesten Innovationen in der Bootsbranche, die Gewichtseinsparungen bei gleichzeitiger Erhöhung des Sicherheitsfaktors ermöglichen. Das Ergebnis: Leichter, schneller, sicherer und aufregenderes Segeln.


Neueste

Beliebt