Winschen, die Einführung

Veröffentlicht am: Dezember 9 2021

Winch.jpg 

Obwohl sich die grundlegende Mechanik von Winschen im Laufe der Jahre nicht wirklich verändert hat, gibt es einige innovative Merkmale und Leistungsverbesserungen, die in den letzten Jahren aufgekommen sind. Winschen sind langlebige Ausrüstungsgegenstände, die viele Jahre halten, aber es ist wichtig, dass Sie überlegen, ob die Winschen an Bord für Sie geeignet sind.

 

Eine Winsch ist eine wichtige Investition, und es gibt viele verschiedene Typen. In erster Linie müssen Sie sich überlegen, welche Art von Boot Sie besitzen und wofür Sie es verwenden: Segeln Sie am Wochenende, sind Sie ein begeisterter Hochseesegler? Das sind die Fragen, über die Sie nachdenken müssen, bevor Sie den Kauf in Erwägung ziehen. Heutzutage sind selbstholende Winschen die Norm, aber es gibt bestimmte Situationen, in denen eine Alternative erforderlich ist.

Bei upffront.com haben wir eine große Auswahl an Winschen von zwei angesehenen Marken, Andersen und Harken, die für ihre Leistung, Qualität und Haltbarkeit bekannt sind.  Als Nächstes werden wir uns deren Sortimente genauer ansehen.

 

Andersen: Sie haben zwei Baureihen, die Black Trim und die Full Stainless-Steel, zwischen denen es nicht viel zu wählen gibt. Alle Winschen sind selbstholend und haben Edelstahltrommeln, was den Schwerpunkt der Langlebigkeit und Tauwerkschonung widerspiegelt. Die Power Rib Drum™ bietet außergewöhnlichen Halt für größere Durchmesser und weichere Schoten. Die Trommel wird standardmäßig in poliertem Edelstahl angeboten, es besteht aber auch die Möglichkeit einer kundenspezifischen Titanbeschichtung, so dass Sie die Farbe wählen können, die zu Ihrem Boot passt!

 

Harken: Harken bietet ein umfangreiches Sortiment an Winschen an. Die Materialoptionen umfassen Chrom, Aluminium, Bronze und Kohlefaser. Die Chrom-, Aluminium- und Bronze-Sortimente sind alle mit Selbstholer- oder Glatttop-Optionen erhältlich. Ein weiteres wichtiges Unterscheidungsmerkmal in allen Produktreihen ist die Griffigkeit der Trommel:

 

  • Sandgestrahlt - bietet hervorragende Griffigkeit, kann aber aggressiv auf Seile wirken. Sie sind speziell für hochfeste, leistungsstarke Leinen konzipiert und funktionieren auch gut bei kleinen Durchmessern

  • Radial – Der Grip auf Radialtrommeln wird durch Rippen auf der Oberfläche der Trommel erzeugt. Harken winkelt diese Rippen an, um das Seil beim Ablassen auf der Trommel nach unten zu treiben und so das Bilden von Überläufern zu verhindern. Gerippte Trommeln verursachen weniger Seilabrieb.

  • Die Performa-Baureihe aus Aluminium kombiniert Sandstrahlen und Radialgriff und bietet Regattaseglern und Fahrtenseglern gleichermaßen eine Hochleistungswinsch. Die Winschen aus Kohlefaser sind leicht, langlebig und perfekt für Grand-Prix-Segler. Sie sind mit Selbstholer, glatten Tops und Top-Cleating erhältlich.

 

Winschgrößen

Kann ich meine Anderson 40 durch eine Harken 40 ersetzen, und wenn nicht, warum?  Theoretisch ist die Antwort auf diese Frage ja. In der Praxis ist es jedoch etwas komplizierter. Obwohl das Leistungsverhältnis am höchsten Gang identisch ist (so nennen alle Winschenhersteller ihre Winschen), können die Empfehlungen der einzelnen Hersteller in Bezug auf die maximale Segelfläche für jede Trommelgröße recht unterschiedlich sein.

 

Size 40 winch.jpg

 

Die oben genannten Winschen sind allesamt selbstholende Winschen mit zwei Geschwindigkeiten. Sie liefern alle die gleiche Leistung (Power) 2 in ihrem höchsten Gang, was eine Funktion des Gang (Gear) 2 Verhältnisses und des Trommeldurchmessers ist, und daher könnte man annehmen, dass sie für ein ähnlich großes Segel verwendet werden können? Andersen, Lewmar und Antal scheinen sich grob auf eine maximale Genua-Fläche von 40-44 m2 für ihre 40er-Trommeln zu einigen, während Harken vorschlägt, dass die maximale Genua-Fläche bei ihrer 40er-Trommel nur 25 m2 betragen sollte.

 

Die verschiedenen Trommeldurchmesser spiegeln die Einstellung des Herstellers zur Griffigkeit wider. Bei 3 Umdrehungen bietet eine 80-mm-Trommel 8 % mehr Kontaktfläche mit dem Seil als eine 75-mm-Trommel, was 8 % mehr Grip bedeutet. Im Fahrbetrieb kann der gleiche Grip leicht mit einer zusätzlichen Umwindung erreicht werden, aber im Rennbetrieb macht zusätzlicher Grip bei weniger Umwindung einen Unterschied.

 

Die Verhältnisse von Gang (Gear) 1 und der daraus resultierenden Leistung (Power) 1 sind sehr unterschiedlich und spiegeln wiederum die unterschiedlichen Einstellungen der Hersteller zur Verwendung ihrer Winschen wider. So hat z.B. die Andersen 40 ein sehr niedriges Übersetzungsverhältnis von fast 1:1, d.h. jede Umdrehung des Handgriffs ergibt fast eine volle Umdrehung der Trommel. Damit lassen sich sehr schnell große Mengen einer Schot einholen, aber bei einem Leistungsverhältnis von nur 8,9:1 wird es schnell zu schwer, die Leine zu ziehen, wenn sie erst einmal unter Spannung ist und man in den zweiten Gang schalten muss. Es gibt einen großen Sprung zwischen dem 1. und 2. Gang, was einen großen Übergang zwischen dem schnellen Einholen der Leine und dem langsamen, aber kraftvollen Einholen des letzten Gangs bedeutet. Bei Harken hingegen wird davon ausgegangen, dass der größte Teil der Leine von Hand eingezogen wird, und das Kurbeln beginnt mit mehr Kraft, gefolgt von einem kleineren, sanfteren Übergang von Gang 1 zu derselben maximalen Kraft in Gang 2.

 

Aber wenn sie die gleiche Leistung haben, warum empfiehlt Harken dann eine maximale Segelfläche, die 40 % kleiner ist als die der anderen Hersteller? Auch hier kommt es darauf an, wie die Hersteller den Einsatz ihrer Winschen einschätzen und auf welchen Bootstypen. Sie dimensionieren ihre Winschen unter der Prämisse des Leistungssegelns, bei dem die Crews nach die zusätzlichen 2mm Trimm suchen, um das Achterliek der Genua zu schließen. Um diese zusätzlichen 2mm zu erreichen, braucht man mehr Kraft, daher braucht man eine größere Winsch für ein kleineres Segel......

 

Daher kann eine Winsch mit der gleichen Leistung auf viele Arten und für viele verschiedene Anwendungen eingesetzt werden. Bei der Auswahl einer neuen Winsch ist es wichtig, die eigenen Bedürfnisse, den Segelstil und die Fähigkeiten der Besatzung zu berücksichtigen und sich dann auf die Empfehlungen des Herstellers zu beziehen, die jedoch auf der Grundlage der individuellen Gegebenheiten angepasst werden können.

 

Brauchen Sie mehr Informationen?
Wenn Sie weitere Informationen benötigen oder Fragen haben, lesen Sie bitte unseren kostenlosen Leitfaden zur Windenauswahl, der auf 11 Seiten viele nützliche Informationen zur Auswahl der richtigen Winde enthält.

 

Wenn Sie Fragen zur Auswahl der richtigen Winsch für Ihre Bedürfnisse haben, kontaktieren Sie uns bitte unter support@upffront.com oder klicken Sie auf den unten stehenden Link, um sich unser Angebot an Winschen auf der Website genauer anzusehen.

 

Winch Schätzung

Zurück zur Übersicht
  Manuelle Winschen, Harken, Upffront, Winchen
  • Es gibt keine Vorschläge, da das Suchfeld leer ist.

 

Wir berichten ständig über die neuesten Innovationen in der Bootsbranche, die Gewichtseinsparungen bei gleichzeitiger Erhöhung des Sicherheitsfaktors ermöglichen. Das Ergebnis: Leichter, schneller, sicherer und aufregenderes Segeln.

 

Neueste Blogs

Beliebte Blogs