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L’industrie nautique a été le théâtre de nombreuses innovations technologiques ces dernières années, notamment grâce à des entreprises telles que Nke Marine Electronics. Leurs systèmes d’électronique embarquée sont présents sur de nombreux voiliers de courses au large, des minis 6.50 aux Imocas. Mais Nke propose aussi de l’électronique pour tous types de marins et d’usages. Vous pouvez découvrir leur gamme complète sur notre site ici.
Dans cet article, nous nous concentrerons sur les speedos et le sondeur Nke. Des capteurs de bonne qualité sont essentiels au bon fonctionnement du pilote automatique, mais le positionnement et le type d’utilisation sont aussi des facteurs importants pour choisir le capteur adapté à votre bateau..
Sondeur Nke
Le sondeur Nke peut fournir des valeurs de profondeur en mètres ou en pieds selon votre préférence, pour une profondeur allant jusqu’à 50 mètres. Vous pouvez aussi le régler pour avoir au choix la profondeur au niveau de la ligne de flottaison ou sous la quille.
Speedos
Tous les speedos Nke peuvent mesurer la vitesse et la température de l’eau, à des degrés de précision divers.
Loch roue à aubes
Le capteur de vitesse classique avec sa roue à aubes. Il constitue un bon choix pour beaucoup, que ce soit pour la croisière ou la course. Fiable, économique et compact il sera parfaitement adapté pour la plupart des marins. Son plus gros inconvénient réside dans le fait que des algues et autres débris marins peuvent venir se coincer dans la roue à aubes, et il nécessite donc un nettoyage régulier.
Loch à ultrasons
Le loch à ultrasons n’a pas ce problème de blocage, et c’est un excellent choix pour les coureurs puisqu’il peut être installé au ras de la coque, et ne produit donc pas de traînée. La technologie à ultrasons permet d’appliquer une peinture antifouling sur le capteur, le gardant propre toute la saison et réduisant l’entretien. Contrairement aux autres capteurs, il n’aura pas besoin d’une calibration régulière. Toutefois, il convient de noter qu’il perd en précision dans des eaux troubles.
Loch électromagnétique
Le speedo électromagnétique est le plus haut de gamme de chez Nke. Il fournit des données très précises en toutes circonstances, y compris en eaux troubles. Comme il n’a pas de pièce mobile, c’est un dispositif très compact et robuste qui ne créera pas de traînée et ne risque pas de se prendre dans des algues ou autres débris.
Quel capteur choisir?
Il n’y a pas de grande variation de performance entre les trois capteurs cités ci-dessus. Le loch électromagnétique et le loch à ultrasons peuvent mesurer des températures de -10°C à +50°C, alors que le loch roue à aubes n’ira que de 0°C à 50°C. Ils peuvent tous mesurer une vitesse allant jusqu’à 35 nœuds.
Pour la croisière et la course occasionnelle, le loch roue à aubes s’avèrera plus que suffisant dans la plupart des cas. C’est un excellent speedo polyvalent, pour un bon rapport qualité/prix.
Pour les professionnels, tout dépend de l’endroit où vous voulez naviguer : dans des eaux troubles, avec beaucoup de sable ou de vase, le loch électromagnétique sera le mieux adapté pour obtenir des données précises.
Mais pour la majorité des marins professionnels qui naviguent dans des eaux plus claires, le loch à ultrasons est suffisamment précis et fiable. Étant moins sensible à l’encrassement, il nécessitera aussi moins d’entretien. C’est donc un excellent choix !
Interface loch/sondeur
Quel que soit le capteur de vitesse que vous choisirez, vous aurez besoin de cette interface pour connecter le speedo et le sondeur au bus Topline. Nke propose deux interfaces : simple ou double, cette dernière permettant de connecter un second speedo. Cette option est conçue pour les multicoques ou les monocoques larges sur lesquels le capteur risquerait de se retrouver régulièrement hors de l’eau, et donc inopérant.
Ou dois-je positionner les capteurs ?
Le positionnement du speedo et du sondeur dépendent de votre bateau.
Sur un voilier, la position idéale est juste devant la quille sur l’axe du bateau, comme sur le dessin ci-dessous :
Pour les bateaux à moteur:
Il est important d’aligner l’axe du capteur parallèlement à l’axe du bateau pour assurer des calculs précis.
Les speedos et sondeurs sont fixés à travers la coque à l’aide d’un passe-coque, généralement fournit avec le capteur. Mais en cas de besoin, vous pouvez aussi en acheter un ici.
Si vous souhaitez plus d'informations sur Nke et notre gamme d'électronique, cliquez ici. Vous pouvez aussi nous contacter directement en utilisant le lien ci-dessous si vous êtes intéressé par la mise à niveau du système l'électronique de votre bateau.
