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Selden fabrique des mâts de voiliers depuis les années 1960 et ce qui n'était au départ qu'une entreprise produisant des mâts en bois basiques est devenu une marque leader dans le monde, avec une gamme étendue de systèmes de manivelle et d'accastillage. Certains de leurs produits sont devenus des marques connues, comme les emmagasineurs Furlex, mais dans ce blog, nous nous intéressons de plus près à leurs très populaires bouts-dehors rectractables.

Dans le cadre de notre série de " Postes invités ", nous avons demandé cette semaine à Charles " Butch " Ulmer, de UK Sailmakers NY, de nous faire part de ses réflexions sur la configuration de la voile d'avant la plus favorable à la croisière en mer.

De nombreuses manilles et connecteurs sont fonctionnellement très similaires, il peut donc être difficile de savoir exactement quelle manille convient le mieux à chaque application. C’est pourquoi nous avons créé ce blog pour vous guider à travers tous les types de manilles disponibles sur upffront.com et des conseils sur leur utilisation(s).

Le NEXe de Profurl est un enrouleur électrique Code 0 ("Code Zero") ou gennaker top-down facile à installer. Avec le NEXe, vous pouvez enrouler / dérouler vos voiles, de n'importe où sur le bateau, rapidement et facilement, et vous n'aurez plus jamais à le faire à la force des bras !

Ce mois-ci, nous avons reçu des nouvelles passionnantes de l'un de nos fournisseurs français préférés d'accastillage, Karver Systems, qui a acquis les winchs Pontos en février de cette année.

Pontos est une autre start-up française innovante basée à St Malo qui a mis sur le marché ses winchs innovants à 4 vitesses en 2012/2013. Ils ont dominé les médias pendant les 2 ou 3 années suivantes, arrivant en tête du Top 10 du Nouvel An de Yachting World (2013) et avec des articles de fond dans Yachting Monthly, Practical Boat Owner, Sail World, Seahorse et Yachting World qui ont tous été impressionnés et se sont demandés pourquoi personne n'avait fait cela avant.