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Adaptateurs top-down : optimisez la valeur de votre enrouleur

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Vous avez un 39 pieds et vous souhaitez utiliser le même enrouleur pour votre code zéro et votre spinnaker asymétrique? Nous examinons les options de l'enrouleur et discutons des câbles de torsion disponibles en fonction de votre style de navigation et de votre budget.

Câble de torsion – Qu’est-ce qu’une épissure en S!?


 


Torsional Furling Cable CC Kohlhoff Rigging

Quand on commence à parler de câbles de torsion, les câbles top-down / de haut en bas customisés (pour les guindants lâches, les gennakers asymétriques) et les câbles bottom-up /de bas en haut (pour les codes zéro et les haubans) on sait qu’il va y avoir des frais. Pour les voiliers de course et de croisière de petite à moyenne taille (jusqu’à 45 pieds), le cordage de torsion peut souvent être une alternative viable et rentable pour les systèmes d’emmagasineurs de performance.

Quel emmagasineur de spi choisir pour mon voilier de 25 pieds ?

 Upffront.com for all your rigging supplies including an extensive range of furling units and accessories

Il est maintenant temps de finaliser la préparation de votre gréement pour la saison qui approche à grands pas. Vous avez un voilier sportif de 25 pieds et voudriez l’équiper d’un emmagasineur de spi, mais lequel devriez-vous choisir ?

 

L’un des principes clés d’Upffront.com est de vous offrir une sélection d’accastillage et de gréement de qualité, accompagnée d’informations techniques qui vont vous permettre de faire le bon choix.

Mesurer son bateau en vue de l’achat d’un nouveau câble anti-torsion

 Facnor Câble Anti-torsion Code 0

Crédit d'image: Facnor

Vous avez décidé d’acheter un nouveau Code 0 ou une nouvelle voile de portant. Pour vous assurer du bon fonctionnement de ces voiles sur un emmagasineur, il est important de mesurer par vous-même la distance maximum entre le point d’accroche de l’emmagasineur sur le pont et le point de drisse.

Nous vous apportons un éclairage sur les dernières innovations au sein de l’industrie nautique, vous permettant de gagner en poids tout en améliorant vos coefficients de sécurité.

Le but? Gagner en poids, en performance et en sécurité pour prendre plus de plaisir à naviguer! 


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