Chez Upffront, nous nous sommes rendu compte que beaucoup de marins sont à la recherche de la configuration parfaite pour leur voilier de voyage. Deux options de gréement populaires pour la croisière au large sont l’étai de trinquette et l’étai de solent, avec chacun leurs avantages et inconvénients.
Quel est le rapport coût/bénéfice des options possibles pour le gréement courant d’un voilier de 25 pieds ? Nous allons ici comparer trois possibilités, de la version économique à haute performance, afin de déterminer si l’augmentation de prix peut être justifiée par les gains de performance.
Upffront.com a déjà fourni de nombreux packs de gréement courant pour des J70 de haut niveau. Voici ce qui est actuellement incontournable afin de tirer le meilleur de ces passionnants voiliers sportifs.
Il existe de nombreux matériaux utilisés dans la fabrication des cordages (par exemple le Vectran, PBO, polypropylène, chanvre, Nylon, etc…) mais la grande majorité des cordages modernes sont basés sur une âme en polyester ou de plus en plus souvent sur une âme en Dyneema®. Vous pourrez découvrir dans cet article les avantages et inconvénients de ces deux fibres.
Les LOOP® Connectors de Kohlhoff constituent une manille textile durable, solide et ultralégère, parfaite à épisser directement sur les écoutes et drisses.
Si vous envisagez d’améliorer votre gréement courant, il existe quelques termes clés que vous devez comprendre avant de vous plonger dans les catalogues des fabricants.
