Indépendamment du choix du matériau ( câble, rod ou composite), il existe deux types principaux de configurations de gréement latéral, appelées gréement discontinu ou gréement continu. Dans ce blog, nous soulignons les différences entre ces deux types de gréement, leurs avantages et inconvénients respectifs, et enfin l'impact des différents matériaux de gréement dormant.
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Qu'est-ce qu'un cordage d'amarrage ?
L'une des pièces les plus importantes à bord de votre bateau est sans doute le cordage d'amarrage. C'est bien beau d'avoir un beau bateau, mais si vous ne pouvez pas le fixer en toute sécurité au quai, au port ou à la jetée, vous aurez de gros problèmes.
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Choisir le bon cordage pour votre drisse n'améliore pas seulement vos performances, c'est aussi essentiel pour assurer la sécurité de vos voiles. Si vous perdez une drisse en naviguant, vous devrez probablement mettre fin à votre course et vous rendre à l'atelier pour la faire réparer. Veillez donc à utiliser ce qu'il y a de plus approprié pour vos drisses, c'est un investissement qui en vaut la peine.
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Choisir l'écoute parfaite peut être difficile, mais nous sommes là pour vous aider ! Consultez les informations ci-dessous pour obtenir quelques conseils sur les éléments à prendre en compte lors de l'achat.
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Une grande partie de l’accastillage à bord est dimensionné en fonction de la charge qu’on y applique. Et à part la longueur et le déplacement du bateau, le principal indicateur pour déterminer cette charge est la surface de voilure. Il n’est donc pas étonnant que de nombreux fabricants l’utilisent comme principal critère de spécification.
Cet article va vous guider à travers les principales mesures du gréement et des voiles, ainsi que les méthodes vous permettant de calculer vos surfaces de voile.
Dans un article précédent, Upffront s’est penché pour vous sur les avantages et inconvénients d’un gréement avec trinquette, puisqu’il s’agit d’une option populaire parmi les voiliers de voyage. Qu’en est-il d’un gréement avec étai de solent ?
