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En français, un pare-battage s'appelle aussi "une défense", qui est nom bien plus approprié. 

Une défense
Ils sont utilisés pour défendre votre bateau en agissant comme un pare-chocs entre vous et un quai d'amarrage ou un autre bateau, protégeant ainsi la peinture, la coque et les plats-bords de votre navire.

© Lopolight

Pour éviter les collisions la nuit, les feux de navigation sont l'un des outils les plus importants. Le fait de disposer d'un équipement sur lequel vous pouvez compter offre un niveau de confort élevé et vous permet de vous détendre un peu pendant une navigation de nuit.

© Icom 

Être un marin implique de nombreuses responsabilités, dont l'une des principales est de pouvoir communiquer avec d'autres bateaux ou services en cas d'urgence. C'est pourquoi il est indispensable d'avoir une radio VHF portative fiable et résistante.

©Carlo Borlenghi ROLEX

Un bon jeu de voiles anti-tempête peut être votre "carte de sortie de prison" si vous vous trouvez pris dans du gros temps. Une nécessité pour certains passages au large, que ce soit en croisière ou en course, et un élément de sécurité prudent à prévoir pour les croisiéristes.

©Amory Ross / Team Alvimedica / Volvo Ocean Race

Tout navigateur expérimenté vous le dira, la course par faible visibilité ou de nuit apporte son lot de défis et de problèmes. La différence est littéralement "le jour et la nuit".

Un sac de survie est une pièce essentielle de l'équipement de sécurité pour la croisière en haute mer et la course au large. En cas d'abandon du navire, ce 'grab-bag' peut être le seul élément que vous avez le temps de prendre avec vous avant de monter dans le radeau de sauvetage, il doit donc contenir tous les éléments essentiels à votre survie. Si certaines règles de course stipulent le contenu d'un sac de secours, il n'existe pas de liste de contrôle définitive pour les croisiéristes. Nous énumérons ici certains des éléments essentiels et d'autres éléments que vous pourriez vouloir inclure.