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Sailserver est un système qui suit toutes vos données fournies par votre NMEA200. Il est plus petit qu'une boîte à sandwich et vous permet de partager vos données avec vos amis et votre famille. En même temps, il est votre journal de bord automatisé ainsi que votre alarme de mouillage.

Dans des articles précédents, nous avons parlé du Sailmon Max et du Cyclops Marine smartlink Nano, mais jamais des deux ensemble ! Nous allons non seulement vous présenter une technologie de pointe, mais aussi vous expliquer pourquoi ils fonctionnent si bien ensemble.

La navigation en dériveur est traditionnellement une question de sensations et d'expérience, mais grâce à la technologie moderne, les marins peuvent maintenant améliorer leurs performances en repérant précisément leurs points forts et les domaines dans lesquels ils peuvent s'améliorer, grâce aux ordinateurs GPS de bord.

Le plus grand salon de l’équipement marin   devrait avoir lieu à Amsterdam plus tard ce mois-ci, et ils viennent d’annoncer les nominations au DAME Design Award 2021, récompensant les nouveautés dans l’équipement pour la navigation de loisirs. Un groupe d’experts indépendants va examiner l’impact attendu des produits candidats sur l’industrie maritime, leur adéquation à l’usage prévu, le niveau d’innovation, le coût, la facilité d’utilisation ou d’installation et l’impact environnemental, et ce dans de nombreuses catégories de produits.

Dans un article précédent nous avons vu les avantages d’avoir des données de charge d’étai en direct à l’aide du capteur de charge Cyclops Marine smarttune. Dans ce blog, nous examinons de plus près le produit frère, souvent utilisé en combinaison avec le smarttune, appelé smartlink . Il s’agit d’un capteur de charge flexible et polyvalent, conçu pour être arqué à n’importe quel système, afin de fournir des données de charge en direct.

Le nouveau Velocitek ProStart V2 est le fruit de plus de 10 ans d’expérience et de retours clients, qui ont permis l’amélioration de cet outil d’aide au départ autonome et basé sur la technologie GPS. Le nouveau Prostart V2 a les mêmes fonctionnalités de base que son prédécesseur le V1, mais il est doté en plus d’un affichage plus clair, d’une navigation sans latence ainsi que d’un rétroéclairage multicolore.