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Basée à Florence en Italie, l’entreprise Ubi Maior Italia repousse les limites avec son système d’enrouleur breveté Jiber : il s’agit en effet d’un système d’enroulement structurel, mais avec les avantages d’un emmagasineur.
Mais qui est Ubi Maior Italia?
Producteur d’accastillage de première qualité, Ubi Maior Italia a plus de 50 ans d’expérience dans la conception de poulies, réas, emmagasineurs et connecteurs pour améliorer les performances de votre bateau. Fiable et durable, Ubi Maior combine des techniques de production avancées avec des traditions éprouvées, exploitant l’expertise des skippers professionnels pour créer une large gamme de produits de haute qualité. L’enrouleur Jiber en fait partie.
En général, il y a deux options possibles pour enrouler un foc : un enrouleur ou un emmagasineur structurel.
L’enrouleur traditionnel est très populaire parmi les plaisanciers et fait appel à des profils en aluminium montés sur l’étai, transmettant le couple sur toute la longueur du guindant. Le système d’enroulement tourne autour de l’étai. La voile peut être hissée et affalée dans la gorge du profil, et peut aussi être utilisée partiellement enroulée (prise de ris).
En comparaison, un emmagasineur structurel est une option légère et performante, populaire auprès des coureurs au large. À la place des profils en aluminium, l’emmagasineur structurel comprend un étai en rod ou composite reliant l’emmagasineur à l’émerillon en tête de mât, permettant à l’étai de tourner pendant l’enroulement.
Comme l’ensemble de l’étai tourne, il faut utiliser un second émerillon de drisse pour pouvoir hisser et affaler la voile à l’aide de la drisse existante. Ce double émerillon coulisse sur l’étai et permet de connecter la tête de la voile à la manille de drisse. Cela permet d’enrouler la voile malgré la drisse qui est fixe. Le principal inconvénient étant que ce système ne peut pas être utilisé pour ariser la voile, puisque le haut de la voile peut se dérouler librement lorsque la chute est mise sous tension.
Mais le système d’enroulement Jiber d’Ubi Maior Italia est différent : bien qu’il s’agisse d’un emmagasineur structurel, ce produit révolutionnaire bénéficie aussi des avantages d’un enrouleur traditionnel.
Pour commencer, le système Jiber ne comprend pas de profils en aluminium, ce qui permet un gain de poids significatif (jusqu’à 70% par rapport aux systèmes d’enrouleurs concurrents).
À la place des profils, le Jiber est doté d’un étai en rod ou composite, qui transfère le couple de l’enrouleur à l’émerillon. Le haut de l’étai est équipé d’une courte section baptisée « Javelin ». Cette section est équipée d’une rainure permettant de bloquer la rotation de la moitié inférieure de l’émerillon de drisse (appelé « Shuttle ») par rapport à l’étai lorsqu’il est hissé sur le Javelin. Par conséquent, l’étai tourne pendant l’enroulement et vous pouvez toujours utiliser la drisse, MAIS la tête de la voile est maintenue autour de l’étai, ce qui permet de l’utiliser même arisée.
Et le gain de poids important n’est pas le seul avantage du système Jiber :
- Comme il n’y a pas de profils en aluminium, passer du mode croisière au mode course est très rapide, et vous pouvez hisser un large éventail de voiles d’avant munies de mousquetons.
- Les performances au près sont améliorées puisque le diamètre réduit de l’étai permet aussi de réduire le fardage.
- Il est plus rapide de hisser et affaler une voile que sur un enrouleur traditionnel.
- Le profil bas du tambour permet de maximiser la longueur du guindant.
Le Jiber d’Ubi Maior est disponible en deux versions : le Jiber - muni d’un étai en rod -, et le Jiber TX - équipé d’un étai textile/composite. Ils sont tous deux disponibles avec trois versions de tambour : sous le pont, à ligne continue ou à ligne discontinue.
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