©Kohlhoff-Stuhlemmer Sailing
Der Name des Ronstan SHOCK Blocks ist von SHeaveless blOCK abgeleitet und spiegelt den wachsenden Trend wider, Kugellagerblöcke durch "reibungsarme Ringe" in einer ganzen Reihe von Segelsystemanwendungen zu ersetzen. Leicht, hochbelastbar und ohne bewegliche Teile, sind Shock Blöcke perfekt für Steuerleinen und kleine Übersetzungen.
Für Segler, die allein unterwegs sind, ist ein guter Selbststeueranlage wie ein zusätzliches Paar Hände an Deck. Aber die Kosten für ein vollwertiges Instrumentensystem können für viele kleinere Boote unerschwinglich sein. Ein Pinnenpilot ist eine kostengünstige Lösung für Boote mit Pinnensteuerung bis zu einer Länge von 37 Fuß, einschließlich Hochsee-Ruderbooten.
Wenn Sie zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang oder bei schlechten Sichtverhältnissen segeln, sind Navigationslichter für jedes Seeschiff unerlässlich. Die Internationalen Regeln zur Verhütung von Kollisionen auf See (International Regulations for Preventing Collisions at Sea, kurz COLREGS) regeln, welche Lichter auf Ihrem Schiff unter verschiedenen Segelbedingungen erforderlich sind. In diesem Blog konzentrieren wir uns auf eine wirtschaftliche Einrichtung für Boote zwischen 7-12m (23-40ft), bei der Lopolight LED-Navigationslichter verwendet werden.
Sind Sie ein Segler, der nach einer innovativen Möglichkeit sucht, das Segeln zu erleichtern? Dann ist Flipper™, die weltweit erste faltbare Winschkurbel, genau das Richtige für Sie. Dieser Griff ist kompakt und effizient und lässt sich leicht bedienen. Schauen wir uns genauer an, was Flipper™ so besonders macht.
Wir freuen uns, KZ Racefurlers auf der Website vorstellen zu können. Regattasegler werden kaum eine Erläuterung benötigen, da KZ seit fast 30 Jahren die Bugspitzen von Grand Prix Regattabooten ziert. Der Erfolg dieses neuseeländischen Ingenieurbüros steht außer Frage, denn es ist seit langem in diversen Klassen wie dem America's Cup, dem Mini-Maxi, dem Super-Maxi VO70/65, dem Ultime-Trimaran, der IMOCA 60 und der TP52 im Einsatz, wo Leistung und Zuverlässigkeit tagein, tagaus auf die Probe gestellt werden.
Es herrscht häufig Verwirrung darüber, welches Tauwerk man im Dinghybereich und auf Kielbooten nutzen sollte. Lesen Sie diese kurze Empfehlung, welches Tauwerk Sie für welche Anwendung verwenden sollten.
