Wenn Sie eine längere Seereise planen, ist die Frage, wie Sie Ihre Batterien aufladen können, um Ihre Elektronik am Laufen zu halten, von größter Bedeutung. Statt den Motor täglich mehrere Stunden laufen zu lassen, entscheiden sich viele Boote für leisere, umweltfreundlichere Alternativen wie Brennstoffzellen, Hydrogeneratoren, Windturbinen und Solarzellen. Solar- oder Photovoltaik-Paneele (PV-Paneele) haben auf einer Segelyacht offensichtliche Vorteile: Es muss kein zusätzlicher Kraftstoff mitgeführt werden und es gibt keine beweglichen Teile.

Aber vielleicht verbringen Sie nur gelegentlich Nächte außerhalb eines Yachthafens? Oder vielleicht brauchen Ihre Batterien nur eine kleine Auffrischung, um über den Tag zu kommen. Alle verfügbaren Flächen mit Solarzellen zu bestücken, ist vielleicht unpraktisch oder zu teuer. Stattdessen könnte ein tragbares Solarpanel genau das Richtige sein!

SOLARA

SOLARA wurde 1996 in Hamburg gegründet und in klassischer Startup-Manier zunächst aus dem Wohnzimmer und der Garage des Gründers betrieben. Das Unternehmen wuchs schnell und ist heute eine führende Marke in der Welt der kleinen Solaranlagen für Häuser, Wohnmobile und Yachten. Das Unternehmen kann auf über 25 Jahre Erfahrung zurückblicken und besitzt das schwer zu fassende Prädikat " German Quality Engineering".

DCsolar Power Move

DCsolar ist ein Markenzeichen von SOLARA und bietet PV-Module mit demselben Qualitätsdesign und derselben Technik an, jedoch zu einem niedrigeren Preis, da sie in Asien hergestellt werden. Mobile Solarmodule sind ein wichtiger Bestandteil ihres Sortiments, darunter das Power Move, ein faltbares 3-Panel-System für den einfachen Einsatz in einer temporären Umgebung.

Das System verfügt über Ösen am Rand zur Befestigung an Deck oder an Ihrem Zelt/Camper. Im zusammengeklappten Zustand bildet das Produkt eine schlanke, kompakte Einheit mit Tragegriff.

Stromverbrauch

Der Stromverbrauch eines Segelboots variiert stark von Boot zu Boot und sogar von einem Moment zum anderen, je nach der Anzahl der verwendeten elektrischen Geräte. Wenn Sie eine lange Überfahrt planen, ist es wichtig, das Energieverbrauchsprofil Ihres Bootes zu kennen und zu wissen, wie Sie es mit der Stromerzeugung in Einklang bringen können. Der Gesamtverbrauch kann geschätzt werden, indem man die Betriebsleistung der einzelnen Geräte addiert und die Nutzungsstunden pro Tag schätzt. Alternativ dazu können Sie Ihren Energieverbrauch auch aufzeichnen, wenn Sie auf See sind.

Dieses Thema würde den Rahmen dieses Blogs sprengen, aber zur Veranschaulichung wollen wir uns ein paar grobe Zahlen ansehen.

Der Hersteller von Hydrogeneratoren, Save Marine, gibt einen typischen täglichen Stromverbrauch für die Küstennavigation von über 1000 Wattstunden (Wh) an. Darin enthalten sind ein einfaches Navigationssystem, ein Kartenplotter, Navigationslichter und einige Haushaltsgeräte wie ein Kühlschrank. Dieser Wert kann sich leicht verdoppeln oder verdreifachen, wenn weitere Navigationsgeräte/Haushaltsgeräte hinzugefügt werden. (Quelle: https://www.save-marine.com/en/electricity-cruising-sailboat)

Der DCsolar Power Move hat eine angegebene Tagesleistung von 440Wh, basierend auf einem typischen Sommertag in Deutschland.

Es ist also unwahrscheinlich, dass dieses mobile Solarmodul Ihren Tagesbedarf deckt. Aber wenn Sie genau das brauchen, dann ist eine feste Installation wahrscheinlich der richtige Weg. Die tragbare Option kommt vor allem dann ins Spiel, wenn es darum geht, die Batterien aufzuladen und die Zeit zu verlängern, bis eine volle Ladung erforderlich ist. Wenn Ihre derzeitige Batteriekapazität nicht ausreicht, um Ihren typischen Tagesbedarf zu decken, und Sie gegen Ende des Tages den Motor laufen lassen müssen, können Sie so vielleicht die nächste Ladestation erreichen, ohne zusätzlichen Diesel zu verbrauchen.

Dank seiner Tragbarkeit können Sie ihn einfach an Deck an einem geeigneten Ort aufstellen, je nachdem, ob Sie segeln oder vor Anker liegen und wo es Sonnenlicht gibt. Suchen Sie sich einen Platz in der Sonne, z. B. auf dem Kajütdach, an der Reling, auf dem Vordeck oder auf einer Spritzdecke oder einem Bimini.

Anschlussmöglichkeiten

Der DCsolar Power Move wird mit einem optionalen Laderegler geliefert, der die Leistung reguliert und einen einfachen Stecker für eine Zigarettenanzünderbuchse bietet.

In Autos und Wohnmobilen kann das Gerät so direkt an die 12-V-Steckdose angeschlossen werden und die Batterie auf diese Weise laden. In vielen Hüllen wird dies auch an Bord Ihres Bootes möglich sein, solange Sie die Sicherungen oder die Verkabelung für die 12-V-Steckdose nicht überschreiten.

Alternativ können Sie auch eine spezielle Ladesteckdose einbauen, um die Batterie zu laden.

Fazit

Solarenergie hat viele Vorteile auf einer Yacht, aber eine vollständige Installation ist nicht für alle geeignet. Tragbare Solarmodule bieten eine einfache, kostengünstige und modulare Lösung, die wenig oder gar keine Installation erfordert. 1 oder 2 dieser Geräte können ausreichen, um die Batterien aufzufüllen und einen Segeltag ohne Motorbetrieb zu überstehen.

Wenn Sie Fragen zum DCsolar Power Move haben, schicken Sie uns eine E-Mail an support@upffront.com oder klicken Sie auf den unten stehenden Link: