Si vous prévoyez un long voyage en mer, la question de savoir comment charger vos batteries pour faire fonctionner vos appareils électroniques est d'une importance capitale. Au lieu de faire tourner le moteur pendant plusieurs heures chaque jour, de nombreux bateaux optent pour des solutions plus silencieuses et plus écologiques, comme les piles à combustible, les hydrogénérateurs, les éoliennes et les panneaux solaires. Les panneaux solaires ou photovoltaïques (PV) présentent des avantages évidents sur un voilier : pas de carburant supplémentaire à transporter et pas de pièces mobiles.

Mais peut-être ne passez-vous qu'occasionnellement des nuits loin d'une marina ? Ou peut-être que vos batteries ont juste besoin d'un petit complément pour passer la journée. Couvrir toutes les surfaces disponibles de cellules solaires peut s'avérer peu pratique ou d'un coût prohibitif. En revanche, un panneau solaire portable pourrait être la solution idéale !

SOLARA

SOLARA was founded in Hamburg 1996 and in classic startup style, operated initially out of the founder’s living room & garage. The company quickly grew and is now a leading brand in the world of small scale solar for homes, campers and yachts. They boast over 25 years of experience and hold that elusive accolade of German Quality Engineering.

DCsolar Power Move

DCsolar est une marque de SOLARA, qui propose des panneaux photovoltaïques de la même qualité de conception et d'ingénierie, mais à un prix inférieur grâce à une production en Asie. Les modules solaires mobiles sont un élément clé de leur gamme, y compris le Power Move qui est un système pliable à 3 panneaux pour un déploiement facile dans un cadre temporaire.

The system features eyelets around the edge for connecting on deck or to your tent / camper. When folded, the product forms a slim, compact unit with carry handle.

Puissance de sortie

La consommation d'énergie d'un voilier varie fortement d'un navire à l'autre, et même d'un moment à l'autre, en fonction du nombre d'appareils électriques utilisés. Si vous prévoyez une longue traversée, il est important de comprendre le profil de consommation d'énergie de votre bateau et la façon dont vous pouvez l'équilibrer avec la production d'énergie. La consommation totale peut être estimée en additionnant la puissance de fonctionnement de chaque appareil et en estimant les heures d'utilisation par jour. Sinon, rien ne vaut les données réelles et l'enregistrement de votre consommation d'énergie lorsque vous naviguez.

Ce sujet dépasse largement le cadre de ce blog, mais examinons quelques chiffres approximatifs à titre d'illustration.

Le fabricant d'hydrogénérateurs Save Marine cite une consommation d'énergie quotidienne typique pour la navigation côtière de plus de 1000 Wattheures (Wh). Ce chiffre comprend un système de navigation de base, un traceur de cartes, des feux de navigation et quelques éléments domestiques comme un réfrigérateur. Ce chiffre peut facilement doubler ou tripler si l'on ajoute des équipements de navigation ou des appareils ménagers. (source : https://www.save-marine.com/en/electricity-cruising-sailboat)

Le DCsolar Power Move a une production journalière déclarée de 440Wh, basée sur une journée d'été typique en Allemagne.

Il est donc peu probable que ce module solaire mobile puisse couvrir votre demande quotidienne. Mais si c'est ce dont vous avez besoin, une installation fixe est probablement la meilleure solution. L'option portable permet de recharger vos batteries et d'allonger le délai avant qu'une charge complète ne soit nécessaire. Si la capacité actuelle de vos batteries ne répond pas à vos besoins quotidiens et que vous vous retrouvez à faire tourner le moteur en fin de journée, cette solution pourrait vous permettre d'atteindre le prochain point de charge sans consommer de carburant supplémentaire.

Grâce à sa portabilité, vous pouvez facilement le déployer sur le pont, à un endroit approprié, selon que vous naviguez ou que vous êtes au mouillage, et où il y a du soleil. Recherchez un endroit ensoleillé comme le roof, les filières, le pont avant ou le dessus d'une capote ou d'un bimini.

Connectivité

Le DCsolar Power Move est livré avec un contrôleur de charge optionnel qui régule la sortie et offre une simple fiche pour une prise allume-cigare.

Dans les voitures et les camping-cars, cela permet de brancher l'unité directement sur la prise 12V et de charger la batterie de cette manière. Dans de nombreux cas, cela sera également possible à bord de votre bateau, à condition de ne pas dépasser les fusibles ou le câblage de la prise 12V.

Vous pouvez également choisir d'intégrer une prise de charge dédiée de manière plus rigoureuse.

Conclusion

L'énergie solaire présente de nombreux avantages sur un voilier, mais une installation complète n'est pas forcément adaptée à tous. Les panneaux solaires portables offrent une solution simple, économique et modulaire, avec peu ou pas d'installation. L'ajout d'un ou deux de ces dispositifs pourrait suffire à recharger vos batteries et à vous permettre de passer une journée de navigation sans avoir à faire tourner votre moteur.

Si vous avez des questions sur le DCsolar Power Move, envoyez-nous un e-mail à l'adresse suivante:  support@upffront.com ou cliquez sur le lien ci-dessous: