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Fallenstopper und Keilklemmen - einfache und zuverlässige Lösungen zum Halten von Seilen

Spinlock_XCS_Clutches

 

Segelboote und Seile gehören zusammen wie Ebbe und Flut, von einer Handvoll Leinen und Fallen auf kleineren Booten bis hin zu einer ganzen Reihe von Leinen auf größeren Rennyachten. All diese Leinen wären jedoch nur von geringem Nutzen, wenn wir sie nicht richtig sichern könnten, um die Lasten zu halten. Auf eine Jolle kann man die Schoten vielleicht noch mit der Hand kontrollieren, aber auf größeren Booten wäre das eine unmögliche Aufgabe.

Welches Service-Kit passt zu meiner Andersen Winsch

Andersen Winches CC sailing.saga

 

Andersen Segelwinschen haben einen guten Ruf in besonders für Service und Support. Nach 60 Jahren Produktentwicklung kann es jedoch manchmal schwierig sein, den Überblick darüber zu behalten, welches Service-Kit für die einzelnen Winsch-Modelle benötigt wird. In diesem Blog bieten wir eine umfassende Kurzanleitung zur Identifizierung der richtigen Ersatzteile für Ihre Andersen Winden.

Cockpitlayout - Ein Leitfaden für Segler

Overview image with labels

© Antal

Was ist das Cockpit auf einer Segelyacht?

Die Cockpit ist das Nervenzentrum einer Yacht oder zumindest aller Aspekte davon, die mit dem Segeln zu tun haben. Die meisten Leinen an Deck führen in das Cockpit, darunter Fallen, Reffleinen, Baumniederholer, Schothorn und Cunningham, um nur einige der häufigsten zu nennen.

Was ist ein struktureller Furling-Vorstag?

 

structural furler

Endlosleinenfurler, zusammen mit einem Torsionskabel, ist ein alternatives Furlingsystem für das Hauptvorstag. Dieses leichte System erfreut sich zunehmender Beliebtheit, sowohl bei Race- als auch bei Cruising-Seglern.

 

Was ist ein struktureller Furling-Vorstag?

Das Hauptvorstag einer Segelyacht ist ein wichtiger Teil des stehenden Guts. Es ist eine feste Installation, normalerweise mit einer festen Länge und ein wesentliches Element für die Aufrechterhaltung der richtigen Riggspannung und -abstimmung.

Lopolight Navigationslichter - Es geht um die Sicherheit auf See

 

Lopolight_Navigation Lights

© Lopolight

 

Um Kollisionen bei Nacht zu vermeiden, sind Navigationslichter eins der wichtigsten Hilfsmittel. Eine Ausrüstung, auf die man sich verlassen kann, bietet einen hohen Komfort und erlaubt einem sich während einer Nachtfahrt auch etwas entspannen zu können.

 

Wichard MXEvo 2:1/3:1 Blöcke - Oft imitiert, aber schwer zu schlagen

Wichard MXEvo on boom

 

Wichard verfügt über mehr als 100 Jahre Erfahrung im Schmieden von sicherheitsrelevanten Teilen für die Industrie. Bei der Entwicklung von Bootsbauteilen standen daher Festigkeit und Sicherheit immer ganz oben auf der Prioritätenliste.

 

Dies zeigt sich in der Wichard MXEvo 2:1/3:1 Block-Serie, aber es ist das einfache, funktionelle Design, das diese Produkte aus der Masse heraushebt.

Wir berichten ständig über die neuesten Innovationen in der Bootsbranche, die Gewichtseinsparungen bei gleichzeitiger Erhöhung des Sicherheitsfaktors ermöglichen. Das Ergebnis: Leichter, schneller, sicherer und aufregenderes Segeln.


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