Armare Ropes ist ein 200 Jahre altes Familienunternehmen, das Tauwerk in Norditalien herstellt. Upffront freut sich, ein neues Sortiment an fertigen Torsionsseilen für Code Zero und asymmetrische Furler von diesem fortschrittlichen Unternehmen auf unserer Website anzubieten.
Wir haben schon seit einigen Jahren ein umfangreiches Sortiment an unidirektionalen, SK99-, Kevlar®- und PBO-Torsionskabeln von Armare in unserem Sortiment. Als Hersteller von Tauwerk stellt Armare natürlich auch eigene Torsionsseile her, die von der Rolle geschnitten werden können, um kostengünstige Torsionskabel für Boote von 20-50 Fuß herzustellen.
Gerade da es sich um einen relativ kleinen Hersteller handelt, genießt Armare einen guten Ruf in Bezug auf Leistung, Zuverlässigkeit und Service. Dies zeigt sich am deutlichsten, in der jüngsten Ankündigung, dass Armare zum dritten Mal in Folge als offizieller Tauwerklieferant des Emirates Team New Zealand für den nächsten America's Cup ausgewählt wurde.
Zero Twist Torsionsseil
Armare Ropes Zero Twist wurde entwickelt, um im Vergleich zu anderen Torsionsseilen auf dem Markt sowohl torsionssteif als auch sehr dehnungsarm zu sein. Zero Twist hat einen Vectran-Kern mit zwei Lagen geflochtenem Polyester-Mantel, auf den ein spezielles, flexibles Harz aufgetragen ist. Dies sorgt für die Torsionsleistung und ermöglicht gleichzeitig das Aufwickeln des Seils mit einem relativ kleinen Durchmesser. Zero Twist ist in 5 Primärdurchmessern mit maximalen Tragfähigkeiten von 800 bis 6000 kg erhältlich.
| Kabel Ø. (mm) | Max. Bootslänge (ft) | Max Segelfläche (m2) | Max Working Load (kg) |
| 7 | 20 | 29 | 800 |
| 9 | 25 | 37 | 1500 |
| 11 | 30 | 55 | 2500 |
| 13 | 40 | 88 | 4000 |
| 16 | 45 | 100 | 6000 |
Armare Zero Twist Spezifikationen
Bei Upffront ist es möglich, Zero Twist in abgeschnittenen Längen zu kaufen, um ein eigenes Torsionskabel herzustellen. Wir empfehlen jedoch immer den Kauf eines werkseitig fertiggestellten Kabels, um die beste Leistung zu gewährleisten. Werksgefertigte Kabel werden mit standardmäßigen, verstärkten Kauschen aus rostfreiem Stahl geliefert an denen das Kabel mit einem Dyneema Takling fest angebunden wird. Das Ende des Seils wird mit dem Hauptkabel vernäht und die Verbindungsstelle anschließend mit einer haltbaren, wärmeschrumpfenden Kunststoffhülle ummantelt.
Wie Sie online kaufen
Wir haben versucht, es Ihnen so einfach wie möglich zu machen, diese hochwertigen, fertigen Torsionsseile online zu kaufen, aber es gibt einige wichtige Punkte zu beachten.
Zunächst wählen Sie den gewünschten Seildurchmesser für Ihre Anwendung aus. Sie werden dann aufgefordert, zwischen dem Kauf eines fertigen Seils (mit Kauschen) oder einer Schnittlänge zu wählen, damit Sie Ihr eigenes Seil fertigstellen können.
Dann kommt der wichtigste Teil - die Wahl der richtigen Länge. Es ist sehr wichtig, beim Kauf einer Schnittlänge zu beachten, dass Sie an jedem Ende zusätzlich 300-500 mm für den Abschluss des Seils um die Kausche einplanen müssen. Wenn Sie also eine fertige Kabellänge von 13,75 m errechnet haben, benötigen Sie tatsächlich ca. 14,75 m, um den Spleiß zu berücksichtigen.
Wenn Sie jedoch ein fertiges Kabel kaufen, werden wir das alles für Sie erledigen. Fertige Seile sind in 1-Meter-Schritten eingepreist. Wählen Sie einfach die nächsthöhere Länge aus und teilen Sie uns Ihre genaue Länge in dem dafür vorgesehenen Feld mit.
Länge bei Belastung plus Abzüge
Die Länge bei Belastung ist ein wichtiges Konzept und wichtig zu verstehen, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Kabellänge für Ihr Boot und / oder Segel erhalten. Selbst die steifsten Seile / Kabel / Materialien dehnen sich unter Last. Nehmen wir ein Zero Twist mit 9 mm Durchmesser als Beispiel: Wenn wir sagen, es ist 11 m lang und hat eine Last von 500 kg. Wenn wir die Last auf dem Seil auf 1500 kg erhöhen (seine maximale Arbeitslast), wird das Seil 66 mm länger, also 11066 mm. Es ist daher sehr wichtig, die Seildehnung bei der Fertigung eines neuen Seils zu berücksichtigen.
Lassen Sie uns zur Veranschaulichung ein detailliertes Beispiel durcharbeiten: Wir haben ein 30-Fuß-Boot und einen neuen asymmetrischen Spinnaker. Wir haben den maximalen Zug auf dem Boot mit 11300mm gemessen (für eine detaillierte Erklärung, wie man den maximalen Zug für ein Torsionskabel misst, lesen Sie unseren Blog hier), wir haben einen Ronstan Series 120 Top-Down Furler gekauft (siehe Diagramm) und wollen diesen mit einem 9mm Torsionskabel ausrüsten.
Ausgehend von der maximalen Hubhöhe müssen wir die folgenden Abzüge machen, um den Furler unterzubringen. Beginnend von oben nach unten:
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- Top Wirbel Schäkel - 30mm
- Top Wirbel - 64,5 mm
- Furling Trommel plus Schäkel - 107,5 mm
Wenn man davon ausgeht, dass der Furler an einem festen Punkt am Ende des Bugspriets befestigt wird, beträgt der Gesamtabzug für den Furler 202 mm. (Wenn Sie eine 2:1 Talje unter der Trommel installieren, erlauben wir normalerweise für weitere 200-300mm für die Übersetzung und den Umlenkblock.)
Die Messung des maximalen Hubes ist keine exakte Wissenschaft und Sie müssen auch eine gewisse Sicherheitsspanne einkalkulieren, um die dynamische Belastung Ihres Riggs zu berücksichtigen. Bei Race-Booten, bei denen wir in die Messung des maximalen Hubes vertrauen, verwenden wir einen Sicherheitsfaktor von 0,5 % (der gesamten Kabellänge), während wir bei Cruisern mit einer nur groben Messung des maximalen Hubes 1 % verwenden würden. In diesem Fall würden wir, vorausgesetzt wir sind uns unserer Messung sicher, die 0,5 % anwenden, was einen zusätzlichen Abzug von 56,5 mm bedeuten würde.
Deshalb, 11300mm maximaler Hub, abzüglich 202mm für Furler Abzüge und ein weiterer Sicherheitsfaktor von 56,5mm würde uns eine fertige Kabellänge (von Bolzen Mitte zu Bolzen Mitte des Kabels) von 11041mm geben.
Dies muss jedoch die maximale Kabellänge bei voller Arbeitslast des Furling Systems sein. Wie wir bereits gesehen haben, kann sich ein 9mm Zero Twist Kabel bei einem Gewicht von 500-1500kg um 66mm dehnen, was unsere Sicherheitsmarge komplett aufbrauchen könnte, daher ist es sehr wichtig festzulegen, dass die maximale Länge von 11041mm bei Arbeitslast sein sollte. Aber was sollte das sein?
Um auf Nummer sicher zu gehen, würde man die sichere Arbeitslast (SWL) der Furling-Einheit verwenden, die in diesem Fall 1800 kg beträgt. Top-Down Furling Systeme werden jedoch nicht so stark belastet (im Vergleich zu Code Zero Furlern), und man kann von einer maximalen Belastung von 500-750kg ausgehen. Es ist keine exakte Wissenschaft, aber je höher die von Ihnen angegebene Arbeitslast ist, desto kürzer wird das Kabel gebaut, um der erhöhten Dehnung bei höheren Lasten Rechnung zu tragen.
In diesem Fall erwarten wir also, dass unser Kabel 11041 mm lang ist, für eine Arbeitslast von 500 kg.
Kabel-/Furler-Kompatibilität
Dies ist ein sehr wichtiger letzter Schritt beim Kauf eines Furling Kabels. Vergewissern Sie sich, dass die Kausche des Kabels in die Gabel der Trommel/des Wirbels und der Bolzen des Furlers in die Kausche passt. Die Kausche sollte mindestens 0,5 mm schmaler sein als die Breite der Furler Gabel. Es ist möglich, mit einer zu schmalen Kausche und/oder einem zu kleinen Bolzen zu arbeiten, aber nicht andersherum!
Anmerkung: Der Durchmesser des Bolzens spielt bei den Armare Standardkauschen keine Rolle, siehe Bild.
Fazit
Unser Ziel bei Upffront ist es, Ihnen ein umfangreiches Angebot an Produkten zur Verfügung zu stellen und Ihnen die Werkzeuge an die Hand zu geben, die Sie benötigen, um technische Segelprodukte online zu kaufen. Wir sind jedoch immer für Sie da, wenn Sie sich vor dem Kauf vergewissern möchten!
Sie können das Armare Sortiment an Torsionsseilen online durchstöbern oder sich mit uns in Verbindung setzen, indem Sie die untenstehenden Links benutzen.
