Chez Upffront, nous nous sommes rendu compte que beaucoup de marins sont à la recherche de la configuration parfaite pour leur voilier de voyage. Deux options de gréement populaires pour la croisière au large sont l’étai de trinquette et l’étai de solent, avec chacun leurs avantages et inconvénients.
Comment choisir le bon emmagasineur de code 0 ou de spi ? Nous avons rassemblé les données de 8 fabricants pour vous aider à choisir le modèle qui conviendra le mieux à votre voilier.
Un rapide examen vous montrera que le choix de la bonne taille d’emmagasineur n’est PAS une science exacte !
La meilleure méthode consiste à choisir selon la charge de travail, qui est la seule information claire et facile à trouver chez tous les fabricants. Malheureusement, peu de personnes connaissent la charge de travail de leur étai ou de leur amure de Code 0.
« Le meilleur outil pour évaluer la distance à la ligne jamais conçu », compact, épuré et simple d’utilisation.
Velocitek – une entreprise leader dans le domaine de la voile de compétition – a créé un outil vraiment unique. Le Prostart, adapté aux dériveurs et quillards sportifs, a été créé pour répondre aux besoins de clients qui cherchaient un outil simple et efficace, pour mieux évaluer la distance à la ligne de départ. Par conséquent, cette mesure de distance est affichée sur l’interface en grand caractères faciles à lire d’un coup d’œil, et mise à jour deux fois par seconde.
Les poulies évoluent, et leurs roulements s’améliorent encore régulièrement puisque les fabricants s’efforcent toujours de réduire la friction au maximum en fonction des différents cas de charge.
Types de roulements
Outre le nombre de réas, les poulies peuvent être classées en fonction de leurs roulements :
• Poulie à friction:
Bien que le nom en lui-même reste assez vague, il s’agit de surfaces lisses et solides qui frottent l’une contre l’autre. Le réa tourne autour d’un axe central.
Bien que la mécanique de base des winchs n’ait pas vraiment changé au fil du temps, certaines innovations et gains de performances ont vu les jour ces dernières années. Les winchs sont des équipements conçus pour durer, mais il est important de vérifier que ceux de votre voilier sont adaptés à vous et votre usage.
Quel est le rapport coût/bénéfice des options possibles pour le gréement courant d’un voilier de 25 pieds ? Nous allons ici comparer trois possibilités, de la version économique à haute performance, afin de déterminer si l’augmentation de prix peut être justifiée par les gains de performance.
