La popularité des codes 0 et autres spis asymétriques a été multipliée par dix en 2018, et la tendance devrait s’accentuer encore en 2019, car de plus en plus de marins tirent parti de ces voiles performantes.
Les poulies Morf Block sont nées d’une idée originale.
Imaginé et créé par G Yacht Design, le concept s’est concrétisé sous la forme d’une poulie à assembler soi-même. Le kit - composé des joues, d’un roulement à friction et d’une fixation en Dyneema - permettait aux clients de construire leur propre poulie en utilisant l’anneau à friction de leur choix. S’adressant principalement aux gréeurs, le kit était vendu en plusieurs tailles pouvant s’adapter aux différentes marques d’anneaux à friction. Mais aujourd’hui, les choses ont évolué.
Il existe un large choix de cordages de qualité sur le marché… mais par où commencer ? En fonction de votre niveau/style de navigation, découvrez les critères de base afin d’affiner votre recherche.
Il est maintenant temps de finaliser la préparation de votre gréement pour la saison qui approche à grands pas. Vous avez un voilier sportif de 25 pieds et voudriez l’équiper d’un emmagasineur de spi, mais lequel devriez-vous choisir ?
L’un des principes clés d’Upffront.com est de vous offrir une sélection d’accastillage et de gréement de qualité, accompagnée d’informations techniques qui vont vous permettre de faire le bon choix.
Pourquoi est-il important d’utiliser une drosse d’emmagasineur de qualité ? Nous vous présentons ici les détails auxquels vous devez faire attention, ainsi qu’où trouver une gamme complète de cordages épissés en continu adaptée à votre usage.
Présentation de la dernière version du réa à friction 3:1 de Karver, conçu pour les emmagasineurs KF et KSF.
Il est rare que l’amélioration du design d’un produit permette à la fois de gagner du poids et d’améliorer la qualité globale, tout en réduisant le prix. Mais il semblerait que Karver Systems a réussi l’impossible avec son nouveau réa à friction 3:1.
