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Basée à Florence en Italie, l’entreprise Ubi Maior Italia repousse les limites avec son système d’enrouleur breveté Jiber : il s’agit en effet d’un système d’enroulement structurel, mais avec les avantages d’un emmagasineur.

Comme nous l’avons déjà dit, chez Upffront nous attachons une grande importance au gain de poids, à la vitesse, ainsi qu’à la sécurité. C’est pourquoi nous sommes continuellement à la recherche de solutions performantes permettant d’optimiser la navigation pour tous. Cependant, bien que nous proposions des solutions légères pour une large variété de configurations de voiles, ce sont toujours les enrouleurs traditionnels qui présentent le plus d’avantages pour un génois que l’on souhaite arriser.

La nouvelle gamme d’emmagasineurs Karver KF V3 vient de sortir et bénéficie d’une refonte complète : près de 20 ans de retours d’expérience ont été rassemblés pour aboutir à cette mise à jour. Nous travaillons actuellement à la mise en ligne de cette nouvelle gamme, mais en attendant, voici un résumé des caractéristiques principales de ces nouveaux emmagasineurs.

Credit Image :© Karver

« Naviguer plus vite ou avec moins d’efforts est souvent limité par un équipement inadapté » - Marin Clausin, PDG de Karver. Réputé pour leurs innovations, le fabricant français d’équipements nautiques haut de gamme a ajouté un petit nouveau à sa gamme d’emmagasineurs. Des années d’expérience dans la course au large et l’équipement pour la croisière ont permis de concevoir ce mini emmagasineur : le KF 0.9.

Credits Image: Facnor

Facnor est un spécialiste des systèmes d’enroulement, il est donc naturel qu’ils proposent aussi une solution de bout-dehors amovible.

INTERVIEW DE BJARNE LORENZEN, PAR ANDY RICE
Credit Image: Bjarne Lorenzen, Meike Brunssen Knierim Yachtbau

Dans notre dernier article, Bjarne Lorenzen de la voilerie Doyle O’leu nous a parlé des performances du nouveau croiseur 39BEN

, construit par Bente en Allemagne. Bien que le plan de voilure va probablement évoluer dans le temps, le code 0 a été l’une des premières voiles à entrer dans la garde-robe. B. Lorenzen nous explique ici les attraits de cette voile qui est apparue dans le monde de la course et est maintenant considérée comme une voile essentielle pour la croisière.